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20万内电混搅局者来了,领克07EM-P限时领享价16.38万起上市!

时间:2024-08-11 13:43  |  责任编辑:叶子琪  |  来源: 易车网  |  关键词:领克  |  阅读量:14090  |  

根据去年的统计,20万以内的新能源汽车的销量为140万辆,占新能源汽车市场的43.8%,同比增长了32.4%。其中,纯电动汽车的销量为120万辆,占20万以内新能源汽车市场的85.7%,同比增长了35.6%;插电式混合动力汽车的销量为20万辆,占20万以内新能源汽车市场的14.3%,同比增长了17.6%。2024年的局势则有些不同,反而是插电式混合动力要更胜一筹。

领克07 EM-P正式上市

颜值方面,领克07EM-P可谓是天花板,全球首创“意境式设计美学”,逐光而形,将美学与功能完美融合。都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计,带来简洁纯粹的视觉艺术,并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能,美得科技,美得安全。

领克07 EM-P全球首创“意境式设计美学”

此外,在多维度场景需求方面,在同级别车型中,领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验,在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享,悦己更悦家。

领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,得益于架构带宽的赋能,实现71%得房率,空间利用率和前后排乘坐空间,优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅,同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能,用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车。

领克07 EM-P空间超越34C,舒适超越56E?

领克07 EM-P百万级影音体验

在黑科技方面,领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台,集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块,自研车规级7纳米量产芯片,为多屏畅联,提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”,07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。

其中,独家首发的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通过Flyme Link技术,可控车,可娱乐,可看护。后排专属看护功能,让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕,让关爱,不离视线。

领克07 EM-P独家首发Co Pad,“3+2+1”多屏无界畅联

领克EM-P超级增程电动方案

在驾控方面,领克07 EM-P配备同级唯一智能算法,提供四种驾驶模式,在超级增程模式下,根据速度和路况智能调整车辆工作状态,智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内,优先纯电;时速超过88公里,优先并联和直驱;匹配3挡变速,系统始终维持在高效经济运转区间,拒绝亏电高能耗;再加上智能能量管理策略,全程算法帮你省,亏电状态下,百公里节油10%-15%。

在续航方面,领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km,城市通勤不用油。五一期间媒体实测,满电满油从北京到杭州一站直达,实际续航达1492km,平均油耗4.3L/km,长途出行成本,每公里低至0.35元,几乎和电车一致,更省下补能时间,真正做到心里无桩、诗和远方。

领克07 EM-P五一期间媒体实测

领克驾控性能和机械素质的优势,从燃油时代延续到新能源时代,领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造,搭配大师级调校,兼顾驾控与舒适,到哪儿都好开。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统,综合功率达280kW,百公里加速最快6.5秒,麋鹿测试成绩81.4km/h,操控性和稳定性同级领先。

领克07 EM-P的CLTC综合续航超1400km

领克07 EM-P车身结构

此外,在智能安全方面,领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台,至高配备28项高感知硬件,拥有“行泊一体”的高阶智驾能力,至高支持32项智能驾驶辅助功能,FCW?前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能,减轻驾驶负担,更能在危险来临前及时预警和干预。此外,高速NOA功能,计划在第四季度正式推送。

很多人说新能源车这么多,那么中国年轻人去哪里啦?其实是他们没有提供符合年轻人适用场景需求的产品。而领克07 EM-P?则是一款多维度符合年轻人用车场景需求的产品,而且把他们在使用产品全生命周期这个可能遇到的问题想到极致,这样一款车,你说难道不是20万内电混轿车的搅局者吗????