特斯拉一台车赚4.7万，理想一台车赚8千4，蔚来一台亏11.7万

众所周知， 目前在新能源汽车领域，最牛的还是特斯拉，2021年累计交付了93．6万台车，离百万台也只有一步之遥了。

而从营收，利润来看，营收538．23亿美元，净利润达到了55．19亿美元，每天净赚1个亿，真的是赚疯了。

而在特斯拉之后，国内的蔚小理也表现不错，年销量均接近10万大关了不过如果要与特斯拉去比赚钱，那就差得太远了

不拿全年数据，我们只说2021年4季度的数据，大家就会明白我为何会这么说了。。

先说特斯拉，4季度特斯拉一共交付30．8万台车，汽车营收为159．67亿美元，汽车毛利为40．82亿美元，净利为23亿美元。

算一下大家就知道，特斯拉汽车均价为32．7万元，平均毛利润为8．3万一台，每卖一台车，能够净赚4．7万元左右。

而看看理想，4季度一共交付35221台汽车，营收为106．2亿元，毛利为23．8亿元，净利为2．955亿元。

算下来每卖一台车，营收为30．2万元，这个与特斯拉相差不大，但平均毛利润约为6．7亿元，相差也不算特别大，但净利润算下来只有8千4左右，相差太远了。

如果说理想好歹还在赚钱，那蔚来那差太多了4季度未知，我们说说2021年3季度，蔚来交付了24439台车，营收为98．1亿元，净亏损28．59亿元

这样算下来相当于蔚来汽车均价为40万，比特斯拉，理想要高，但每卖一台车，蔚来要净亏损11．7万元。新大楼位于斯坦福研究公园，距离特斯拉目前的办公室只有几分钟的路程。据悉，租赁合同将持续10年，特斯拉将接管约一半的惠普园区。

不知道大家对这样的数据怎么看的这说明特斯拉还有相当大的降价空间，毕竟利润这么高，降价随时都可以，而国产新能源车，本身利润就不高，甚至还在亏损，如果特斯拉继续降价，国产车怎么办

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