华为王军：今年汽车投资超10亿美元，未来电车将变成光车

9月15日至17日，由中国汽车工程学会，中国科协，海南省人民政府联合举办的2021世界新能源汽车大会在海南省海口市举行。

在9月17日上午的活动中，华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官王军出席并致辞。

王军在致辞中介绍了华为在智能汽车领域的合作模式，R&D进展和技术成果，并透露华为HI近期可能有令人振奋的大动作。

现在是世界智能电动汽车发展的黄金时代华为抓住了时代的机遇，进入了汽车行业

目前，华为发布了一批智能汽车零部件产品，得到了合作伙伴和消费者的认可。

以下是王军演讲的核心观点，提炼:

第一，华为不造车，只帮助车企造好车。

首先，王军在演讲中表示，华为致力于将数字世界带入每一辆车，为用户带来极致的出行体验。

但华为并不造车，而是将华为30多年的ICT能力与汽车行业深度融合，帮助合作车企造好车。

华为帮助车企造好车。

目前华为和各车企主要采取两种合作模式。

首先是华为内线模式华为与长安，BAIC，广汽进行了战略合作，支持他们打造自己的子品牌

经过华为授权后，这三家车企的新车型都可以使用华为HI的标志，这意味着车辆应用了华为的全栈智能汽车解决方案。

王军表示，这是一种创新开放的合作模式，可以深度整合华为和车企的优势资源，共同打造高品质智能汽车，为用户提供极致的出行体验。

二是传统的零部件供应商模式，即华为向车企客户提供高质量的零部件。

今年，华为在汽车零部件研发方面投入超过10亿美元，研发团队5000人，在中国，日本和欧洲拥有10多个R&D中心。

目前，华为已经上市了30多个零部件，得到了车企和合作伙伴的高度认可，华为的朋友圈也在迅速扩大。

未来，华为将坚定走平台生态之路，为汽车企业提供汽车数字化平台的基础要素，降低开发智能汽车的难度。

华为将加大研发投入。

华为围绕自动驾驶领域平台，座舱领域平台，车辆控制领域平台三大计算平台构建多领域协同框架HAS Core，与合作伙伴共同定义软硬件接口，共同开发智能汽车。

充电方面，目前市面上大部分电动车使用400V充电功率，车辆充电时间长，用户充电体验不理想。

现在，800V的充电功率逐渐成为豪华电动车的标配得益于充电功率的提升，充电时间大大缩短，让充电不再成为电动车车主的烦恼

王军表示，华为在电力领域的全栈式高压平台解决方案，采用AI支持的800v闪充技术，充电速度可提升30%，车辆充电至80%仅需15分钟。

第二，ADAS的三大核心能力鸿蒙系统空间的一切都可以连接起来。

在高级智能驾驶领域，华为旨在为用户在日常从家到办公室的通勤中创造持续的智能驾驶体验。

其中，华为ADAS有三大核心能力。

首先是领先的全栈算法，能够应对国内复杂的道路场景，并具备机器学习能力，让车辆行驶越来越智能。

其次是超级数据湖，华为测试团队每年的开放道路测试里程达到数千万公里，可以更好地推动系统的不断迭代优化。

三是华为ADAS硬件能力优越，其中央计算中心支持400TOPS和800TOPS。

传感器方面，华为采用了3个激光雷达，6个毫米波雷达，13个摄像头，是量产中硬件配置最高的智能驾驶系统。

华为ADAS的三大核心能力。

在智能座舱中，华为鸿蒙系统空间可以实现汽车与手机，手表，智慧屏，家庭系统的无缝链接，实现人，车，家，办公场景的真正互联。

华为以硬件模块化，接口标准化，系统平台化为目标，在一个平台上开发座舱硬件和鸿蒙系统系统，新增语音，视觉，音效等12个汽车子系统和7个座舱概念能力，提供全套工具帮助合作伙伴快速开发和迁移应用。

目前，华为已经聚集了80多家软硬件合作伙伴，推动座舱智能化转型。

华为万物互联体验

第三，光科技已经在火车上陆续提供五大车云服务。

华为在光通信领域连续12年位居全球第一，在光显示芯片，自由曲面镜，空间光学等方面积累了深厚的技术。

华为将领先的光学技术应用于人眼周围的汽车场景需求，打造了AR HUD，座椅靠背显示，激光大灯等多种光学成像产品。

伴随着智能车载灯光技术的应用，车载显示器从LCD屏时代进入了超大屏灯光成像时代，突破了物理限制，获得了沉浸感更强的虚拟大屏。

王军表示，华为未来不排除车内通信系统由电向光的转型，未来实现电车向轻型车的转型。

华为智能车载光学技术。

华为智能汽车云服务基于大数据和AI服务，为车企提供自动驾驶服务云服务，车联网云服务，三电云服务，高精度地图云服务，V2X云服务五大云服务。

最后，王军表示，今年12月将在苏州开设创新中心，每年提供5000万元的设备支持，三年内投入300多名专家，与车企，合作伙伴携手创新。

结论:华为加速智能汽车创新。

目前，电动汽车已经由政策驱动。

转变为销量驱动，消费者购买电动汽车的驱动因素也逐渐从价格转变为产品和服务体验。

华为依靠自己在 ICT 领域多年的经验积累，将为各大车企提供智能化的软硬件产品，继而为消费者带来更加丰富的用车体验。

自从华为宣布正式进入智能汽车领域后，就开始从智能化出发，加速智能汽车的创新与进步。