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试驾丨给年轻人想要的豪华加长的全新奥迪A3仍有运动魂

时间:2021-10-28 12:14  |  责任编辑:苏婉蓉  |  来源: 华龙网  |  关键词:奥迪  |  阅读量:18214  |  

自2020年广州车展亮相以来,全新奥迪A3让不少年轻车迷为之疯狂。不可否认,自1996年亮相以来,奥迪A3迅速占领了豪华紧凑型轿车的细分市场,也掀起了“运动精品车”的潮流。如今,经历了四代更迭的全新奥迪A3,自年初上市以来,受到了前所未有的关注。

此前,华龙。com-New重庆客户端也为全新奥迪A3做了一次市场“开店探索”,但所尝到的静态体验从来没有深度试驾体验那么全面。10月27日,全新奥迪A3试驾体验来到重庆。在深入试驾体验后,我们再好好聊聊这款全新奥迪A3,看看这款豪华A级家用车是否真的如描述的那样是当下年轻消费者所挑的豪车。

新奥迪A3L本站-新重庆客户端许川摄。

与老款车型保持一致,全新奥迪A3依旧分为两个版本,加长版轿车全新奥迪A3L Limousine,全新奥迪A3 Sportback,主打精致运动。华龙号。综合来看威朗ProGS将会有很强的竞争力,成为年轻消费者又一新的选择。com-New重庆客户端正在测试全新奥迪A3L Limousine车型。如果说全新奥迪A3 Sportback张扬,那么全新奥迪A3L Limousine则静如止水。“安静而聪明”一般是全新奥迪A3L Limousine的代名词。虽然也有叛逆的一面,追求年轻运动的视觉体验,但更收敛。

全新奥迪A3L本站-新重庆客户端许川摄。

当你第一次看到全新奥迪A3L,就能更直观地感受到全新奥迪A3L的动感与优雅。尤其是前脸RS系列的蜂窝状进气格栅,看起来相当动感。两侧设置的刀型星型前LED灯和进气口处夸张的银色多边形饰条,看起来非常犀利,让前脸显得更加舒展张扬。车身侧面,凌厉的腰线勾勒出整个车身,腰线以下的轮廓向内折叠,配合向外堆积的轮拱,营造出激进运动的立体效果。虽然流行的贯穿式尾灯并没有用在车尾,但“灯厂”奥迪并不需要随大流,无论是外观造型还是内部灯腔,其犀利细长的不规则尾灯都有吸引人眼球的能力。

全新奥迪A3L一汽-大众奥迪图片由华龙提供。

空间应该是很多人对新款奥迪A3L期待的地方,因为这是第一次加长挂“L”。新款奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距为2680mm,相比之前的车型进行了充分的优化,尤其是轴距加长了51mm,座椅采用下沉式设计,可以带来更宽敞的头部和腿部空间。或许你在视觉上对新奥迪A3L没有太大的感觉差异,但从体验上来看,172cm体验者在紧凑车型的后排跷二郎腿,足以看出新奥迪A3L后排的宽敞。

新奥迪A3L本站-新重庆客户端许川摄。。

全新奥迪A3L车型搭载了大家熟悉的EA211 1.4TFSI涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250nm,变速箱匹配7速S tronic双离合变速箱。不过新车提供了舒适、自动、动感、节能、个性化五种不同的驾驶模式。

总结:经过一天的试驾,威朗ProGS在很多方面都能感受到它带来的惊喜,百科新车外观采用了非常符合年轻消费者审美的“黑武士”风格,搭配相对夸张的造型非常符合年轻人的审美;内饰上的双联屏和自然语音识别功能为车内营造出不错的科技氛围;全系搭载的5T发动机有着非常出色的动力表现。驾驶员可以根据需要调整相应的驾驶模式。全系标配换挡拨片,拉动左侧拨片,车辆可以快速降档,速度会立即提升,体验高转速带来的驾驶乐趣。

从试驾体验来看,全新奥迪A3L在起步阶段就能感受到充沛的低扭力表现。在节能模式下是家用车,动力反馈不算太慢,但也不会显得很沉闷无力。切换到自动和动态模式后,动态响应明显加快,尤其是在动态模式下,只要敢于深踩油门,就会带来很好的推背感。值得一提的是,全新奥迪A3L的整个底盘进行了部分运动的调整。颠簸过减速带时,悬架的回弹很简单,但后悬架的感觉会比前排好。除此之外,NVH也配得上法罗拉的四个圈子

从试驾体验来看,对于如今的年轻消费者来说,在新一代日益挑剔的年轻消费理念下,全新奥迪A3L拥有酷炫优雅的设计、精致豪华的内饰质感、贴心智能的科技配置、具有德国质感的驾控等。这些都是新生代消费者不可抗拒的需求。