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L2级智能驾驶插混动力,长安UNI-Z起步11.79万元

时间:2024-09-06 07:52  |  责任编辑:笑笑  |  来源: 易车网  |  关键词:长安  |  阅读量:19062  |  

3月28日,很多人都在等着小米SU7。不过小米SU7还没上市,已经被人截胡。3月28日上午,长安旗下全新插混SUV UNI-Z正式上市,新车推出3款配置,官方指导价11.79万元-13.19万元。

作为UNI系列最新一款车型,UNI-Z选择3月28日上市,直接和小米SU7撞车,显然在产品力方面做好了准备。

外形方面,UNI-Z采用家族传统设计风格,造型激进动感。前脸采用了无边界设计,和UNI-T高度雷同,中间一张熏黑大嘴,内部为熏黑点阵装饰,近似三角形的侧边口造型夸张,更进一步渲染了动感氛围。

UNI-Z侧面造型厚重敦实,充满动势感。整体轮廓前高后低,气宇轩昂,BCD柱采用熏黑设计,客观形成半悬浮式效果。车顶后部的小尾翼很飘逸,不但可以降低风阻,同时让侧面轮廓更加流畅修长。

UNI-Z尾部设计短促动感,一条横贯式尾灯为视觉中心,底部为双边双出的模拟排气管,边缘采用镀铬装饰,提升了运动和豪华感。

空间方面,UNI-Z三围4730mm*1890mm*1680mm,轴距2795mm,在同级别车型中,空间略有优势。尤其是后排非常宽裕,坐垫宽厚柔软,可以轻松来个北京瘫。

得益于较长轴距,UNI-Z后备箱空间达到636L,不但空间大,而且经过分层设计,实用性特别强,后排放倒更可以直接获得一个纯平空间,最大容积可达1425L,夏季露营时候,可以直接客串一张大床。

内饰层面,UNI-Z采用一体环抱设计,材质用料和工艺都很在线,门板、前围、中控等大部分为软质包裹,努力塑造豪华和高级氛围。驾驶舱中央为一块超大尺寸悬浮式中控屏,内部融入先进的智能互联功能。中央扶手箱宽阔舒展,内置丰富储物空间。电子档吧小巧精致,很容易把握。方向盘为圆形平底双辐样式,优雅又动感。

配置方面,UNI-T非常给力,入门即高配,全系标配自动刹车、自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等先进配置,可以实现L2级辅助驾驶。此外新车还全系配置了360全景影像、远程启动、语音控制、对外放电等实用功能,即便入门版也已经可以满足多数用户的需求。

关键的动力系统,新车全系搭载插混动力,其中1.5L自吸发动机最大功率72kW,驱动电机最大功率达到了158kW,最大扭矩为330牛米,在高电量高动力模式下,UNI-Z零百加速时间仅需7.4秒。得益于大容量动力电池,UNI-T的CLTC纯电续航可以达到125公里,馈电油耗只有5.15L,在保持犀利操控性的同时,还有着非常经济的油耗水准。

客观评价,UNI-T是一款非常不错的车型,大胆激进的外形,宽阔实用的空间,全系都是L2级智能驾驶,起步价格也只有11.79万元,你还能再要求什么呢?

唯一遗憾或许是和小米SU7撞车,导致影响力和流量被吸引。除此之外,这部车子真的确实非常不错。