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1.5T混动361马力,油耗3.8L,黑科技动力大5座!

时间:2024-04-25 02:33  |  责任编辑:宋元明清  |  来源: 易车网  |  关键词:  |  阅读量:12945  |  

此前我们就曾为大家带来过东风风神首款插电混动SUV的申报消息,在3月30日举行的东风汽车混动技术开放日上,新车正式亮相并定名为东风风神L7。在发布会上,东风汽车宣布未来产品规划,其中包含30款新能源乘用车、14款新能源商用车。

??优缺点速览

优点:

1、发动机热效率出色

2、油耗低、续航长

3、实现功率分流和串并联输出

缺点:

1、上市时间不明确

先不说规划问题,看重磅新车--东风风神L7,这款车集目前东风汽车集团的各项尖端技术,可谓集大成者。

外观方面,东风风神L7整体轮廓和浩瀚车型大差不差,基本都是很运动流畅的造型,前脸贯穿式大灯+封闭式中网,一看就很有新能源的设计感。前杠下方为贯穿式进气格栅,两侧为虎牙状智慧迎宾交互灯,个性十足,辨识度不错。

隐藏式门把手、独特的D柱设计、上方分段式大尾翼、性感溜背以及贯穿式尾灯,都是熟悉的配方,唯一新鲜的是尾标“L7”。新车车身尺寸为4670*1900*1625mm,轴距2775mm,在紧凑型SUV中较为显大。

实车内饰并未公布,但从效果图来看,新车内饰基本沿用浩瀚的设计语言,除了中控屏从纵向改为横向布局、改用电子怀挡后增加中控地台储物格之外,几乎就没有太大差别,官方称之为WindLink OS 3.0智能座舱。车机搭载骁龙8155芯片,支持100%全场景语音交互,智能体验更佳。

全车座椅均采用头枕靠背一体式的运动座椅,采用人体工学设计,T型3段靠背设计和2段式坐垫设计,更符合中国消费者的梯形,增加舒适性。

动力才是风神L7的强项,新车搭载型号为DFMC15TE3的1.5T混动专用发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机热效率高达45.18%行业第一,最大功率为154马力,系统最大功率361马力,零百加速能进入6秒级别。纯电续航205km,满油满电综合续航可达1500km,亏电油耗低至3.8L/100km。

不仅如此,风神L7还实现了功率分流和串并联输出,让车辆在输出和节油方面均拿捏到位,节油高效。根据路面行驶信息可分为市区、高架/市郊、高速以及极限等26种工作模式,覆盖全场景使用需求。此外,风神L7还提供包括驻车发电、纯电、回收、串联、发动机直驱、并联以及功率分流等7大能量管理模式。

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