对比雷达RD6，新能源皮卡长安猎手更加有实力

你发现了吗？你是否对皮卡情有独钟？随着皮卡政策的逐步放开，这类车型愈发展现出其实用性。其中，增程式皮卡的长安猎手和纯电皮卡 雷达RD6就是两款不错的代表性车型，它们有着各自的特点和优势，今天我们就来看看，这两款新能源皮卡到底如何？今天我们通过对长安猎手以及雷达RD6的对比，来具体体验一下皮卡的独特魅力！

全新设计，释放了一定的越野气场

在外观设计上，长安猎手采用全新猎动设计理念，全新的机甲灰车色涂装赋予了车辆出色的质感，不仅让长安猎手在视觉效果上璀璨夺目，而且有效保护车身免受飞沙走石的刮擦损伤。长安猎手皮卡前脸方正大气，搭配无界猎影前格栅及醒目的品牌LOGO，更显现出其磅礴活力。整车线条遵循空气动力学原理，有助于降低风阻，宽体前脸结合锐利明亮的大灯设计，尽显皮卡的威猛气质，同时也突出了其独特而气派的设计魅力。值得一提的是，长安猎手融入自家SUV的家族式设计元素，经典之中不失全新设计感，整体造型更具创新创意。反观雷达RD6，这是传统的皮卡设计，相比长安猎手在造型上缺少亮点。

简洁的内饰实际的体验

长安猎手的内饰设计则致力于营造科技舒适的乘用环境，选材方面更是千锤百炼。混搭皮质与功能性材质的座椅、前排座椅配备加热功能、后排座椅可整体放倒，前后排中央扶手一应俱全，并辅以豪车级怀档设计，让用户在驾乘体验中尽享豪华与便捷。而雷达RD6主打实用性，在豪华性以及科技质感上稍显逊色。

驰骋无疆，纵横天地才是王者的“战场”

在底盘及动力系统方面，长安猎手搭载全球领先的前双叉臂独立悬架与后整体桥非独立悬架，并配备了蓝鲸大增程器以及双电机驱动系统，峰值功率高达200千瓦，峰值扭矩可达470牛米。同时，采用智能电四驱系统，还匹配了前后桥差速锁，加上完善的越野套装，为用户提供极致越野驾驶体验。相比于雷达RD6，长安猎手在性能上同样出色，尤其是拥有柴油皮卡低速高扭矩的优势，使其更能适应各种复杂地形，展现更为友好的越野特性。

总的来看，作为新能源皮卡，长安猎手和雷达RD6都有着各自的特点。从用户重视的动力性、舒适性、智能科技水平来看、智能科技水平来看:猎手可以说是全面领先于雷达RD6，有望成为国产皮卡市场的新霸主，也会在激烈的行业竞争中脱颖而出，那么这两款车你们觉得谁更优秀呢？