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高品质混动SUV星途瑶光C-DM上市,售15.98万元起

时间:2024-04-17 17:19  |  责任编辑:如思  |  来源: 易车网  |  关键词:  |  阅读量:17788  |  

3月11日,“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM正式上市,全面打响2024年混动市场卷向“价值战”、“技术升维战”的第一枪。新车共推出5款版型,官方指导价为15.98万元-22.58万元,真正做到了“油电同价”,让用户看到了极大的新车诚意。

瑶光C-DM立足全球市场,以豪华平权为理念,基于M3X超混平台,采用第四代全域专混技术,配备超100项旗舰级配置,全维度媲美C级车的越级享受。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理,汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士称其为“中国新质生产力的代表”,是“技术奇瑞”27年创新精神的集大成者,也是奇瑞集团面向全球中高端市场倾力打造的“亮剑之作”。新车未上市就已经广泛揽获多项权威大奖背书,包括“中国心”十佳发动机及混动系统、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱、IVISTA中国智能汽车指数五星智能评价等,品质卓越,引发用户高度期待。自预售以来,广深、成都等地门店试驾热潮高涨,消费者下定意愿强烈,无疑将成为中国家庭高品质混动SUV的优选。

第四代“全域专混”+全球品质+豪华享受,开创高品质混动新时代

瑶光C-DM基于M3X超混平台,该平台历经11年匠心研发,集成了全球领先的混动技术。其中,第四代全域专混技术更是在第三代基础上加入了智能化控制,实现了全域专属开发,迭代能力更强,为用户提供始终舒适的全场景0焦虑出行体验。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上表示:“从一开始,瑶光产品就是燃油和混动同步开发的,但瑶光C-DM却是在燃油车推出一年后才上市,正是因为我们在不断打磨技术,不断卷自己、卷价值,如今,看到瑶光C-DM优越的表现,我觉得这一切等待都是值得的”。

行得远。1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%,馈电油耗低至5.4L/100km,用车成本比燃油车更低。新车最大电池容量达34.46kWh,WLTC纯电续航可达160km,综合续航更是达到了1343km,一箱油可以轻松从北京开到上海,“航价比”领先同级。同时,行业最高6.6kW(实测可达6.7 kW)外放电,同时支持7大电器5小时不间断工作,户外露营更舒适。

跑得快。瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m,澎湃的动力性能,带来游刃有余的日常通勤体验。三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速只需4秒级, 90km/h到120km/h只需2.8s,刷新混动车全新性能体验。

开得稳。瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘,这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置,在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时,起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统,转向精准度提升20%,轻松实现丝滑操控。

够安全。瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能,一键操作,简单实用。宁德时代M3P混动专用电池,满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求,-35℃依然能冷启动电池。不加油,只用电,电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断高压,杜绝危险发生。在设计安全上,电池本身特有CTP超强结构设计,大电池采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形,为用户构筑防护的“金刚罩”。

全场景0焦虑,让豪华内在底蕴“看得见”

为了展现对产品安全无与伦比的实力自信,星途这次还打造了一项壮举——首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试:模拟用户在购买使用新能源车时最关心也是最痛点的问题,即新能源车底部剐蹭和撞击后,电池包受损引起的起火问题。在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下,进行底盘侵彻连续撞击试验,充分印证媲美豪华车的质量安全实力。试验中,瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击,连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物,试验结果证明:在远超行业标准的工况下,经过连续3次撞击且静置30分钟后,瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”,中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光在现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功,引发全网好评热潮。

自去年发布M3X超混平台以来,瑶光C-DM便以其前瞻性的技术和创新性的理念吸引了全网的关注。新车在上市前便进行了一系列可靠性测试,通过直播镜头向全网用户展示了其豪华品质底蕴。从万人众测挑战到南北双线长续航挑战,再到外放电挑战,瑶光C-DM一次又一次突破自我极限,实现了续航0焦虑、高速0焦虑、低温0焦虑、用电0焦虑的全方位体验。特别是在长续航直播中,瑶光C-DM在零下30度的极端环境下依然能够跑出1200.1km的惊人续航成绩,一箱油极限可达1418.2km,这一成绩不仅获得了网友的大量点赞认可,也再次证明了瑶光C-DM在续航性能上的卓越表现。

发布会上,瑶光C-DM更是与著名野外生存专家、探险家“德爷”Ed Stafford实现强强联手。德爷以其对精神生活的追求与星途“探索、敢超越”的品牌精神完美契合。双方将共同开启德爷在中国的首档真实场景户外荒野求生节目,为中国观众呈现一场惊险刺激、心跳加速的极限生存挑战。这一合作不仅提升了瑶光C-DM的品牌形象,也为其在高端混动市场中的竞争地位注入了新的活力。

相关资料显示,2023年新能源汽车渗透率正式突破30%,预计这一数据2024年将有5-10个百分点的提升,其中最大的驱动因素将会是插电混动车型,市场空间巨大,这一利好消息也为瑶光C-DM的热销吹来“东风”。

瑶光C-DM的上市,不仅是对奇瑞汽车技术实力的充分展示,也是对中国汽车市场未来发展的积极探索。随着消费者对汽车品质和性能要求的不断提升,相信瑶光C-DM将以其卓越的性能和品质,赢得更多消费者的青睐,成为混动市场的新标杆。未来,瑶光C-DM也将持续发起更多真实场景极限挑战,不断完善产品力,为用户带来这个时代最好的混动产品。