大众途昂迎新对手，车长超5米1，顶配30.18万

最近这几年，国内汽车市场中的新能源汽车火爆异常，很多车企都在一心忙于制造新能源车型，而不少消费者在准备买车时也都将目光转向了新能源汽车。看似新能源汽车已经展现出了能够碾压燃油车的态势，但实际情况并非如此，如果看过最近三年汽车销量数据的朋友应该都知道，实际上截至目前国内每年的燃油车销量依然远高于新能源汽车。由此不难看出，虽然有不少消费者去选择了新能源车型，但大部分消费者依然还是选择了相对来说更为“保守”的燃油车。

选择买燃油车的消费者依然有很多，所以汽车厂商也都愿意推出一些全新的燃油车来供消费者选择，这点在合资汽车品牌上表现得尤为明显，毕竟当下合资汽车品牌推出新能源车型在销量上已经追不上国产汽车品牌了。今日，东风日产又上市了一款全新的中大型SUV-探陆，那么日产探陆这款新车具体的表现是怎么样的以及买这款车选什么配置车型比较好呢？今天小龙就带你一起来看看。

在各个级别中燃油车的数量都很多，并且近些年随着新能源汽车的加入，各级别车型与车型之间的竞争已经达到了白热化程度，为了能够吸引到更多的消费者，汽车厂商都开始“打价格战”了，所以我们先来看看日产探陆的价格，新车的指导价为23.98万起至30.18万止，这样的价格对于一款中大型SUV来说优势是很明显的，毕竟同级别的大众途昂起售价都已经接近30万了，而更低一个级别的丰田汉兰达起售价也达到了26.88万，所以我个人觉得价格是日产探陆这款新车的一大吸引点。

外观设计方面，日产探陆整体的造型属于比较稳重大气的类型，而这样的外观设计与它中大型SUV的定位是比较相符的。车头部分，新车采用了占比面积很大的进气格栅，并且进气格栅还与两边的大灯组相融合，使得整个车头在拥有冲击感的同时还有着不错的整体感。车身侧面，日产探陆采用了双色车身的设计，配合下方大尺寸的轮毂让整个车侧拥有了较强的时尚感。日产探陆的车尾部分有着一定的层次感，并且新车的两只尾灯之间用到了黑色装饰条加以连接，看起来类似于时下流行的贯穿式尾灯。

与外观的设计风格类似，日产探陆的内饰设计整体看起来也是比较稳重大气的，新车在内饰中用到了大面积皮革或软性材质的包裹，看起来显得很有质感；此外，新车还配备了两款大尺寸的屏幕，因此，内饰的科技感也呈现得不错。在配置方面，例如10气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、LED大灯、自动头灯、感应式雨刮、中控大屏、主动降噪、方向盘换挡、全液晶仪表、自动分区空调、后座独立空调等配置新车均做到了标配。

车身尺寸方面，日产探陆的长宽高达到了5130*1981*1774mm，轴距则达到了2900mm，定位于中大型SUV，与大众途昂相比，日产探陆的车长会更占优势一些，但轴距处于劣势。由于车身尺寸很大，所以日产探陆全系只提供6座和7座两种座椅布局，没有5座版本略显遗憾。另外，日产探陆的第二三排座椅放倒后，椅背能够与后备厢形成纯平，这点是比较难得的。

动力系统部分，日产探陆全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了252Ps，最大扭矩则达到了376N·m，与发动机相匹配的均为9AT变速箱。底盘部分，新车采用前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架，而驱动方式低配车型为前置前驱，中高配车型为前置四驱，四驱形式为适时四驱。另外，值得一提的是新车全系还标配了前桥限滑差速器。

总结:以上便是日产探陆这款新车的一些介绍了，总体来说日产探陆的各方面表现放在同价位车型中来看还是比较具有优势的，而与同级别的大众途昂等车型相比，日产探陆的最大优势就在于价格。最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择日产探陆四驱版的低配，也就是指导价为27.98万的智驾版7座或智驾版6座，毕竟对于一款车长超过5米1的SUV来说，我个人觉得四驱版要比两驱版更为省心一些。