博越L蓝电E5：十万可选7座，中型插混SUV之选
入门车型蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元，博越L豪华型为12.57万元，目前，两车均有不错的优惠幅度。蓝电E5享有4.01万元优惠活动，结合优惠后，蓝电E5的入手门槛只有9.98万元；博越L的终端也有优惠，优惠后终端入手价格大概为10.97万元，相较之下，蓝电E5购车价比它直接省了0.99万元。
博越L作为一台燃油车型，还需要缴纳大约1万元购置税，而蓝电E5新能源车的身份，不仅能够省下一笔购置税支出，还能够享受绿牌政策。整体看来，蓝电E5比博越L的最终入手价格少了1.99万元，从购车价这个角度看，蓝电E5价格优势显著，9.98万元的入手门槛很符合广大工薪阶层的消费预期。
接着来看两车能耗表现，蓝电E5匹配17.52kWh三元锂电池，带来100km的NEDC纯电续航里程，能够覆盖市区大部分出行场景。而对于每天通勤20-30km左右的用户来说，驾驶蓝电E5一周充电1-2次，就完全能够满足日常出行需求，实现0油耗出行，降低用车成本。
博越L则需要加注92号燃油，WLTC综合油耗为6.8L/100km，并且在实际用车时，油耗表现还会更高，结合车主用车反馈，博越L实际油耗大约为7.9L/100km。而蓝电E5在用油的情况下，WLTC馈电油耗也仅为5.4L/100km，油耗表现远远低于博越L，能够带来更出色用车经济性。并且，在短途用电、长途用油的综合用车方式下，蓝电E5平均每公里用车成本还不到2毛钱。对比之下，如果每年行驶1.5-2万公里，蓝电E5能比博越L省下大概1万元，过年有这多出来的1万元经费，一个大家庭足以过个吃好喝好的年了。购车省、用车还省，蓝电E5贴心用户之所想的标签打得真不错。
空间方面，蓝电E5车身尺寸为0mm，轴距2785mm，定位中型SUV，博越L车身长宽高5mm，轴距2777mm，定位紧凑型SUV。从数据方面来看，蓝电E5分别在长度、高度、轴距方面占据90mm、5mm、8mm优势，博越L则在宽度方面多出35mm。
就实际空间来看，在两车前后排座椅均能获得充足够用的乘坐空间，两车都有着相当出色的空间表现。除常规5座布局之外，蓝电E5还提供了博越L没有的7座选装项，能够满足多人同行需求，尤其是对二胎、三胎这类人口较多的家庭特别实用。
并且蓝电E5的三排座椅都支持按比例倒放，能够在5座、7座车型之间随意切换，即使临时有需求运送大件物品，例如宝宝床、书桌等，后厢可通过放倒座椅拓展更大储物空间，容积可扩展至1432L，实用性非常到位。所以从整体空间表现对比，蓝电E5显然比博越L更宽敞灵活。
值得一提
的是，即便蓝电E5拥有比博越L更大的车身，来到动力方面，也展现出了更为出色的表现。具体来看，蓝电E5采用比亚迪弗迪混动系统，由1.5L发动机和DHT300电混系统组成。目前这套系统的装机量已超过400万台，发动机和驱动电机分别有着81/130千瓦的总功率，以及135/300牛·米的总扭矩；而博越L则搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，拥有133千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩。
在大扭矩加持下，蓝电E5的0-50km/h加速时间只有2.91秒。在车辆起步、加速时，它都能够带来比博越L更为出色的动力表现。蓝电E5的发动机还能够实现无感启停，带来更平顺稳定的动力输出，以及更为静谧的座舱环境。在行车过程中，蓝电E5的整体驾乘体验也相比博越L更加舒适。
通过以上对比，我们可以明显看出，与博越L相比，蓝电E5在空间、动力性能、用车成本等方面都表现得更为出色。购车价格方面，蓝电E5还比博越L少了1.99万元。综合实力更强、性价比更高，蓝电E5成为比博越L更经济划算的选择，实实在在地走进了消费者的心里。消费者在购车时，不仅能够体验到先进的新能源科技，还能够享受到更为实惠的用车成本，实现了经济与环保的双赢。
对于那些在购车预算有限、同时注重车辆实用性和经济性的消费者来说，蓝电E5无疑是一个引人瞩目的选择。在这个新能源逐渐崭露头角的时代，蓝电E5以其全面的性能和吸引人的价格，为消费者提供了一种更为可持续、更加经济划算的驾驶选择。
