辉哥有话讲：捷途旅行者上市，本田终于做“V8引擎”了

又一“方盒子”硬派越野车，捷途旅行者上市

日前，捷途旅行者正式上市，新车是捷途品牌旗下全新推出的一款中型SUV，为之前捷途T-1概念车的量产版本，造型方正硬朗，细节上巧思丰富，官方给其的定义属性是“玩乐”型的轻越野车。动力方面搭载鲲鹏动力以及博格华纳第六代XWD全自动智能四驱系统。新车共推出6款配置车型，售价区间覆盖13.99-18.49万元。值得一提的是，新车支持尾门定制化功能开发等需求，拓展车主户外拍摄、野餐露营等不同形式、不同爱好的旅行场景。加之如小书包、拉环、铆钉、啤酒开瓶器、路线图等贴心细节设计。

国产小跑车的希望？上汽名爵 MG Cyberster开启预定

日前，上汽名爵 MG Cyberster已正式开启预定，包括心动版、超然致远版和传奇四驱版三款车型。新车定位软顶敞篷电动跑车，用户可通过“上汽集团名爵”小程序等线上官方渠道或线下渠道支付定金 10000 元完成预定。新车的“上汽星云”架构先天低重心优势与性能基因，加上赛道级的底盘调校，新车不仅拥有稳定的高速表现、灵活的操控和过弯体验，同时也能兼顾日常生活中多种驾车场景。该车将会在今年底上市，并于 2024 年出口英国等海外市场。

终于不玩了？三菱汽车将在中国市场停产

日前，据外媒报道，三菱汽车已经决定在中国市场停产，该公司已开始与广汽集团进行最终退出谈判，后者为三菱在国内的合作公司。据报道，由于电动汽车的普及和本土品牌的崛起，三菱在中国市场的销量一直低迷。其他日本汽车制造商也在苦苦挣扎，可能会重新审视他们在中国市场的战略。广汽与三菱的合资企业广汽三菱汽车的工厂被设在长沙，这是三菱唯一一个在中国的生产新车的工厂。受销量低迷影响，该工厂于今年3月暂停生产。三菱汽车现决定不再重启生产线。但三菱公关部门负责人井上彻二表示“还在继续与股东对话，还没有做任何决定”。

本田终于做出了V8发动机，而且还带VTEC！

日前，据外媒报道，“买发动机送车”的本田制造了一款新型V8发动机，名为BF350。它是一款5.0升V8发动机，并带有VTEC系统，在5500转/分钟时可产生350马力。但很可惜的是，这个发动机汽车用不了，因为这是给船用的。作为Honda船外机的旗舰机型，为Honda船外机系列之最，排量也可达到4952立方厘米 ，动力强劲，还进一步扩充了船舶操控支持功能，配备增压低速扭矩模式，具有巡航控制功能，提高了驾驶期间、乃至停泊和存放时的便利性，使航行更加平稳舒适。这款发动机目前定价尚未确定，但将于明年上市。