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20万内能落地的纯电轿车,智能/操控两不误,轿跑造型帅呆了!

时间:2023-09-19 09:35  |  责任编辑:文辉  |  来源: 易车网  |  关键词:  |  阅读量:16350  |  

几年前,凯美瑞、雅阁、帕萨特等都是20万元左右热门的中型轿车。但随着电气化进程加速,政策大力支持,国内新能源汽车迎来喷井式增长,造车技术也越来越成熟。在20万元的价位内,不仅能买到新能源中型轿车,甚至还可以上升至中大型轿车,提供挑选的种类非常多。深蓝SL03、零跑C01、哪吒S等车型都经历了市场重重考验,销量就是最好的证明,它们谁更值得选择呢?

2023款深蓝SL03

14.59-69.99万元

SL03是长安推出的第一款车型,也是首款基于EPA1平台打造的车型。上市之初凭借极具未来感的外观得到了不少消费者的关注,销量表现十分不错。近期,深蓝SL03也迎来了改款车型,14.59万的起售价就给到了不少人惊喜,使其成为了“最容易入门”的车型之一。新车采用了封闭式前脸,搭配分体式LED大灯组,妥妥的电车造型。车尾处贯穿式尾灯更加亮眼,提高了整体的辨识度。新款深蓝SL03虽然定位为中型轿车,但轴距达到了越级的2900mm。掀背式车身设计融入了大量科技运动元素,风阻系数降低至0.23Cd,续航能力得到提高,还有点“轿跑”的味道。

新款深蓝SL03内部简洁时尚,配备了14.6英寸随车智能转向中控屏,空间布局也进行了重新调整,驾驶视野变得开阔,操作也变得更加便利。动力部分,新款深蓝SL03增程版车型发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,电机最大扭矩320N·m。在CLTC工况下,纯电里程为200km,满油满电的综合续航达到1200km。而纯电版车型,分别搭载258马力单电机和218马力单电机,峰值扭矩均为320N·m。电池均为三元锂电池,综合续航里程为705km和515km。所以无论是增程版还是纯电版,新款深蓝SL03的动力及续航表现力都很优秀。

零跑C01

14.98-20.88万元

零跑C01在上市之初并没取得太亮眼的成绩,但“中大型纯电轿车+500km续航”已经超越了不少同级别车型。零跑C01整体外观看上去圆润饱满,依旧延续了家族式设计,前脸处封闭式进气格栅搭配贯穿式日行灯,符合新能源一贯的风格。该车长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距为2930mm,还配备了当下流行的无边框车门。内饰部分也充满浓浓的科技感,大量物理按键都被取消,中控区三联屏的设计展现出一种对称美。

零跑C01提供两驱版和四驱版可选,两驱版最大功率200kW,峰值扭矩360N·m;四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,百公里加速时间为4.3秒。电池方面,525km与606km版本搭载了磷酸铁锂电池组;717km版本搭载了三元锂电池组;四驱版本的电池组容量同样是90kWh,但CLTC工况续航里程为630km。同时,零跑C01增程版即将于9月20日正式上市,将搭载1.5L四缸增程器,纯电续航达到316km,超过了不少纯电车的续航,正常通勤使用可以持续一周;CLTC工况下馈电油耗百公里仅为4.9L,日常开销就能节省不少。非常值得期待一下,大家也可以有多一项选择了。

2024款哪吒S

15.98-26.98万元

2024款哪吒S从车头看上去非常年轻时尚,长4980mm、宽1980mm、高1450mm,轴距2980mm的车身尺寸,强调宽高比例,视觉重心降低,风阻系数也仅有0.216Cd。同时,还采用了无边框车门的设计,搭配上1.9㎡的天幕均为当下流行样式。内饰与老款车型保持一致,但在配置上有不少提升,搭载了NETA PILOT 2.5/3.0/4.0辅助驾驶系统,人车智能交互体验感更加舒适。

动力方面,2024款哪吒S继续提供了纯电和增程两种动力版本,纯电版提供后驱和四驱可选,最大功率分别为170千瓦和340千瓦,最大扭矩分别为310牛·米和620牛·米, CLTC 工况续航里程分别为715公里和650公里。增程版车型搭载由1.5 T增程器和驱动电机组成的动力系统,驱动电机最大功率170千瓦, CLTC 综合工况下纯电续航里程提供200公里和310公里供选择。此次哪吒S在价格上给出了足够的诚意,也是标志着哪吒汽车进入4.0时代的特别产品。在同级别车型中,价格有相对优势,配置更加丰富,或许会是一个不错的选择呢。

AION S plus

13.98-19.16万元

在A级纯电轿车的市场中,AION S可谓是当之无愧的无冕之王,基于B端客户的加持下,一经上市便饱受大家的关注,销量更是在A级纯电轿车中居高不下。而相较于网约车用户更多的AION S,Aion为了扭转自身的品牌形象,推出了家用的车型——Aion S plus,毕竟谁也不想买一辆被大家说是跑网约车的车吧?外观来看,Aion Splus相比Aion S整体设计更加运动,前脸封闭式的格栅设计,搭配底部大尺寸的格栅和两侧犀利的前大灯组,可谓是十分时尚,拥有强烈的轿跑既视感,而车尾则更加简洁,采用了时下流行的贯穿式尾灯,有着不错的辨识度。整车的长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距为2750mm。

内饰部分则采用了最新设计,三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏,下方的贯穿式空调出风口与旋钮式换挡机构,使得内饰整体充满科技感。值得一提的是,Aion S plus在车顶同样也配备了一块1.9㎡的 全景天幕玻璃。在动力方面,Aion Splus搭载了一台前置永磁同步电机,最大功率为100kW、150kW、165kW,峰值扭矩为225Nm、350Nm,匹配磷酸铁锂和三元锂电池,续航里程分别为410km、510km和602km。

在国内新能源轿车这个细分市场,可谓是相当“内卷”,几万到几十万的车型种类繁多,甚至同级别、同价位的车型比比皆是。以上好车君推荐的四款车型,不仅有颜值高的、配置丰富的、空间宽敞的,还有动力强劲的。各有各的特色,不用20万元便可落地,可谓是性价比极高的车型。大家如果有更好的车型推荐,也可以在评论区和好车君一起讨论~