无界之王看标致408X如何拿捏颜值控
现在年轻人买车,最看重的是什么?肯定是颜值!无论你车有多好?如果不够漂亮,那绝对会被一票否决!但是,现在的年轻人也确实不好伺候!一般的好看,已经不能满足他们了,必须要个性独特、气质出众,中庸的美学,早就被淘汰了!
前不久,标致全球重磅新车408X,迎来了中国首秀!作为标致品牌焕新立标之作,在如今设计趋同化的大环境下,408X向大家展示了法系车独特的设计美学,不仅让人眼前一亮,而且越看越耐看。
脸设计凌厉至极,最吸引人的是獠牙式的日间行车灯,同时也是转向灯,看似不经意的两笔,其实恰到好处,远远望去给人不怒自威的感觉。狮吼超宽体前脸设计沉稳大气,立体曲面格栅以盾形狮标为中心,点阵式如涟漪一般向四周泛开,感觉神秘又深邃。
车身采用掀背式设计,整体呈现俯冲狩猎姿态,尽显进击之势。底盘相比传统轿车略高一些,通过性会更好。19英寸的旋风轮毂搭配腰线上一抹镀铬条,还有凹凸有致的浪尖凌空尾翼,整体兼顾动感与豪华。
仔细观察,车身各处有很多不规则的折角,甚至塑料防擦条上都有,细节处理十分讲究。这种不规则的线条随意组合,雕琢和刻面的车身,又兼具惊艳的现代优雅感,就像年轻人从不循规蹈矩。
尾部则感觉有点机甲风格,狭长的尾灯配合狮爪造型的灯组,抬高了车尾整体的视觉感,饱满又性感。下半部分则十分战斗,运动风格的隐藏式排气,搭配丰富的线条和少许镀铬,不怒自威。
内饰带来的新鲜感则更加强烈,看惯了现在新车简单粗暴的大屏,毫无设计感可言,408X的内饰确实值得仔细研究。当然,大屏是现在的趋势,也是必不可少的,但是如何巧妙地融入内饰中,则是非常讲究的,也是很少有车型能做好的,不仅费时费力,成本也会增加不少。
408X共有三块屏幕,10.25英寸的中控主屏+9.7英寸中控副屏,尺寸恰到好处,功能划分合理,主屏负责显示,副屏负责控制,协同工作又互不干扰。而且两块屏幕并不是平行的,而是有一个夹角,操作起来更加方便,这都是细节啊,设计师有心了。
10.25英寸的全液晶仪表,同样不普通,同样设计感十足,深深地嵌入了中控台里,完全避免了阳光直射反光的问题,再加上标致家族小尺寸的方向盘,不仅操控手感出色,而且也不会遮挡仪表盘。所以,现在有些电动车,采用的半幅方向盘,说是为了避免遮挡,其实就是哗众取宠,牺牲实用性提高关注度,传统方向盘是完全可以做好的。
这套内饰标致称之为:新一代3D i-Cockpit唯我座舱,我认为非常契合内饰风格。首先3D体现的淋漓尽致,整个座舱立体感非常强,第一层是仪表盘和贯穿式空调出风口,第二层是中控屏和副驾驶饰板,第三层是电子换挡杆和储物盒,层层递进下来,折角分明、错落有致。其次是唯我,一切以驾驶者为中心,充分满足驾驶的需求,所有功能按钮触手可得,尤其是主副屏的设计,非常巧妙且实用。
现在的大部分新车,实在是有些无趣,说句不好听的话,很多都是大叔型的,比较中庸。当然也有博眼球的存在,乍看还行,实则设计功底薄弱。标致408X在设计方面,无论外观还是内饰,都是非常用心的,而且很有水平,经得起仔细推敲。这也是法系车刻在骨子里的基因,茫茫车海不随波逐流,气质这块拿捏的死死的,不也正是现在年轻Z时代人群所追求的吗?