电磁阀碳罐坏了有什么表现碳罐电磁阀坏了会有什么表现
导读大家好,小态解答以上问题。电磁阀碳罐坏了有什么表现,碳罐电磁阀坏了会有什么表现这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!解答:1
大家好,小态解答以上问题。电磁阀碳罐坏了有什么表现,碳罐电磁阀坏了会有什么表现这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
解答:
1、碳罐电磁阀坏了的症状是:车在行驶时会发出异响,具体来说就是在非怠速状态下,有时可以听到“哒哒”的声音。
2、油耗增加,车内汽油味大。
3、发动机很难点火,很容易熄火。往往需要点燃两次,点燃后很容易再次熄灭。
4、发动机怠速忽高忽低,汽车加速无力。
5、判断活性炭罐电磁阀损坏的方法:由于活性炭罐电磁阀间歇工作,当活性炭罐电磁阀上的软管被拔掉时,在等待电磁阀工作的同时,用手堵住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直吸气或者不吸气,没有反应,说明电磁阀损坏。
6、碳罐的电磁阀正常工作应该是间隙吸合,那么可以判断电磁阀损坏,建议更换,改善现状。
7、对于活性炭罐是否有更换周期的说法,我们给出以下解释。
8、由于活性炭的物理原因,在发动机工作时可以反复吸附气体并被吸入气缸燃烧。所以如果活性炭罐外部没有损坏,一般不会有大问题,可以用很长时间。
9、而且用户手册上也没有明确标注更换期限,建议出现损坏症状后再更换。
10、碳罐电磁阀的主要工作原理:活性炭吸收燃油蒸气。汽车启动时,电磁阀控制活性炭罐打开,吸收的燃油蒸气倒回进气歧管燃烧,达到节油环保的目的。
11、当碳罐电池阀损坏时,碳罐无法打开或关闭,碳罐电池阀无法打开,会导致燃油蒸气无法进入气缸燃烧;但如果因损坏而无法关闭,则会处于常开模式,导致混合气浓度过于集中,燃烧不充分,大部分未燃尽的燃油会被排出车外,造成燃油的浪费,增加油耗。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。