新能源+轻越野！哈弗能不能靠H-DOG打场漂亮的翻身仗？

步入2023年，部分品牌1月销量已出。不出意外的话，比亚迪再次以15万辆的销量压制众多车企、拿下单品牌月度销冠，这还是在春节假期和国补退坡的双重影响下，可谓羡煞旁人。究其原因，比亚迪凭借其三电系统上的长期积淀、较为出色的性价比和如今的新能源政策优势，成功突破了合资车企和自主品牌的合围，实现了突破。

但近期有所动作的并不仅仅是新能源领导者比亚迪，还有身为SUV领导者的哈弗。在年初的海南车展上，哈弗品牌举办了一场盛大的发布会，宣布从“SUV领导者”转型为“新能源SUV专家”，同时带来了H-DOG等新能源车型。

与此同时，哈弗品牌也在发布会上表示，将凭借“高性能 更节能”的产品内核，立志为用户打造更多元、更新鲜、更来电的新产品、新体验。换言之，如果说比亚迪更像是百搭的万金油车型，那哈弗要做的就是更满足用户细分需求的车型。而其中首当其冲的，正是这台哈弗H-DOG。

今天，我们就来看一看哈弗H-DOG到底有何本领，又能否带领哈弗品牌在新能源时代打赢这场翻身仗。

1.轻越野的蓝海市场

自2020年上市以来，哈弗大狗就凭借其硬朗的外观、出色的离地间隙和通过性带来的越野性能、以及较高的性价比，挖掘出了城市SUV对越野能力的新需求，并获得了不少消费者的青睐。如今，哈弗大狗累计销量已经突破20万台大关，成了SUV消费人群的新选择。由此，也证明了“轻越野”这一路线的可行性。

而哈弗H-DOG作为狗品类家族的第三位新成员，更是通过新能源带来的优势，将这种轻越野属性发挥到了极致。用官方的话来讲，就是以“5天通勤、2天郊野、e享时刻”三大生活场景满足用户全场景用车诉求，开启3/4刻度座驾的全新时代。

简单来说，哈弗H-DOG所描绘的使用场景更像是未来城市中产最标准的画像。工作日上班时驾车通勤，等到周末就会和家人、孩子一起出去郊游，享受大自然所带来的快乐。而哈弗所提供的多种新能源技术和智能座舱，又会将哈弗H-DOG的体验感带到普通燃油车所无法企及的高度。

所以某种程度上，也可以将哈弗H-DOG理解为体验更优秀的“新能源”版哈弗大狗。这也侧面验证了哈弗转型新能源的决心:未来很长一段时间内，现款的燃油车型会逐渐以混动的形式“触电”，逐步加入电气化的变革中。

2.哈弗H-DOG，有何优势？

后疫情时代，人们的消费习惯已经发生了改变。更多的人开始逃离市区、追逐郊野的自由，而近年来逐渐兴起的户外行业也大大提升了出行体验。但相比之下，硬派越野虽能够翻山越岭，但其无论是舒适性和经济性都有所欠缺，不适合日常代步。而城市SUV又很难在郊野中提供优秀的通过性，因此如何从中取得平衡，就是哈弗H-DOG的拿手好戏。

从参数来看，哈弗H-DOG拥有碾压同级的越野性能优势。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm、560mm同级最高涉水深度……这些近乎专业越野车的数据，无疑为哈弗H-DOG带来了出色的越野性能。而在深海潜水艇级硼钢车身、最高达2000兆帕的钢板强度的加持下，也让哈弗H-DOG获得了同级最强的车身强度，能有效保障郊野出行时的碰撞安全。

但更值得一提的是，哈弗H-DOG还有着比肩豪华大型SUV的20352Nm/°车身扭转刚度，能够在极端路况下保持车身稳定性，车架抗变形能力也是根据越野工况来进行设计的。因此，哈弗H-DOG可以说是对其他城市SUV产生了降维打击。

而且从轻越野的角度来看，哈弗H-DOG搭载的DHT混动系统更是有着得天独厚的优势。其采用了一台1.5T发动机+2挡DHT+电池电机的组合，240kW的峰值输出功率和530N·m的峰值输出扭矩，使得零百加速时间仅需6.9秒，优于同级别燃油车。

很多情况下，越野更需要低转速扭矩来“力大砖飞”尽快脱困，但内燃机转速低时无法输出高扭矩，往往只能提高排量来解决问题。但电机就不同了，零起特性使得低转速就能输出最大功率，所以脱困能力能强不少。

NEDC 5.52L/100km的馈电油耗、100km的纯电续航和超1000公里的最大续航，也让哈弗H-DOG在日常通勤时的成本更低。

而露营时，燃油车往往需要配备户外电源才能带动电磁炉、冰箱、音响等用电设备。但户外电源不仅体积大而且重量沉，占用后备厢体积不说，搬运也非常不便。因此近年来，配备220V对外放电技术的新能源车便成了户外出行的新宠。从参数来看，哈弗H-DOG的满油满电放电时长达30+小时，最大放电功率高达3.3kW，对周末两天的供电来说已经完全足够。

喜欢露营的朋友都知道，露营防蚊虫绝对是必要的课题。哈弗H-DOG也创新性配备了行业首创的露营驱蚊灯，566nm波段橘红色光线有效驱离蚊虫，其自带的磁吸功能，更加便于用户摆放，让喜欢夜间露营的用户彻底告别蚊虫骚扰。而行业领先的50W无线充电，即便在野外，也能保持手机时刻满电状态。

另外在城市用车场景中，哈弗H-DOG还拥有不少智能配置和较为舒适的驾乘感受。

在智能化越发重要的今天，哈弗H-DOG的最新一代咖啡智能座舱配备了8155芯片，车机更加流畅；智能语音唤醒也只要0.25秒，还支持多指令同步下达。多达19个感知硬件、20+项的L2级别智能驾控辅助功能，也能提供高效率、先进可靠的功能效果，减轻驾驶负荷。

此外在哈弗APP上也可以远程控制哈弗H-DOG，冬夏提前开启空调后，座舱会更加舒适；最远直行距离可达20m的遥控泊车、车辆监测等功能，也是通过APP来解决。同级领先的9英寸W-HUD配有专属的雪地模式，能够通过改变色温来适应周边环境，冬季驾驶更安全。

3.总结

总体来看，哈弗H-DOG的产品定位足够精准，能够确切满足消费者的需求，和万金油的比亚迪形成了鲜明的对比。而从产品力来看，无论是新能源技术还是智能座舱，都对同级别的燃油车形成了降维打击。如此来看，哈弗H-DOG很有可能会和哈弗大狗一样，成为哈弗新能源车型的下一个增长点。