大众计划推迟Trinity项目至2030年或放弃在德国建立新工厂

据外媒报道，大众汽车集团首席执行官Obermou计划将关键的Trinity旗舰电动车项目从2026年推迟到2030年底，因为新软件无法及时问世大众表示，目前，它正借此机会检查所有项目和投资，并检查可行性

一名消息人士称，大众管理层仍计划营销这款远程自动驾驶电动汽车，但问题是是否有必要设立新工厂，以及原有的装配线能否生产这款汽车。

据外媒报道，大众集团首席执行官奥伯穆计划将关键的三一旗舰电动车项目从2026年推迟至2030年底，并可能放弃在德国建设新工厂的计划。

今年3月，大众汽车集团表示，将投资20亿欧元在德国沃尔夫斯堡总部附近建设新工厂，生产具有先进自动驾驶功能的电动汽车——Trinity新工厂计划于2023年春季开工，2026年正式投产

据德国《经理人杂志》报道，奥伯穆希望将这一计划推迟到2030年底，因为新软件无法及时问世根据消息显示，三一电动车将使用集团新的SSP软件领先平台大众表示，该平台将实现L4自动驾驶，这意味着该车将能够自动驾驶但《经理人》杂志表示，SSP平台可能不再按原计划与Trinity一同推出

一名消息人士称，大众管理层仍计划营销这款远程自动驾驶电动汽车，但问题是是否有必要设立新工厂，以及原有的装配线能否生产这款汽车。

这些延迟使大众追赶竞争对手的努力变得复杂，也暴露了彻底转型这家欧洲最大汽车制造商所面临的挑战，包括重组工厂和修复令车主沮丧的软件问题大众表示，目前，它正借此机会检查所有项目和投资，并检查可行性

此前，大众集团前首席执行官赫伯特迪斯宣布了一系列针对电动汽车，软件和新型移动出行产品的激进战略增加新工厂的决定只是其将电动汽车转变为更快，更高效汽车的努力的一部分

根据计划，大众正在建设新工厂，希望通过使用大规模压铸等技术，减少汽车零部件数量，将生产时间缩短至与特斯拉欧洲新工厂相同的水平目前，特斯拉柏林工厂有能力在10小时内生产出一辆Model Y，另一方面，大众生产ID.3纯电动汽车需要三倍的时间

可是，一位受欢迎的消息人士表示，Obemu不得不撤回Diss设定的一些目标，因为这些目标不切实际"具体变化的细节仍在制定中"该人士补充道