试驾｜月销量过万的广汽埃安AIONY到底有何过人之处

在笔者生活的城市广州，这样的新能源车随处可见，车主多为对汽车要求严格的新生代年轻人它有一个有争议的外观好看的人觉得特别好看，有的消费者觉得很普通但在笔者看来，其独特的设计才是其能在公路上同车中大放异彩的关键个性十足，自带吸粉属性当然，单凭颜值并不能支撑其月销量轻松过万的数据，内外兼修才能赢得民心是广汽AION Y，和笔者一起测试，看看它到底有什么过人之处，能赢得很多年轻人的心

AIY的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV隐藏式的门把手让车身侧面线条干净利落，车顶行李架和轮眉橙色线条的点缀也不那么单调甚至有点俏皮，前卫的18寸星形轮毂也为其增色不少

车尾熏黑的尾灯设计也很独特，像是涂了眼影的少女迷人的眼睛目前流行的上尾翼下扰流板设计，虽然装饰性更强，但更强调运动感，深受年轻人喜爱

不得不说，AION Y的内饰整体布局，包括中控布局，舒适体验，乘坐空间，都抓住了年轻人最深层的需求首先，方向盘的配色设计不仅美观而且实用，握感相当不错14.6寸悬浮式中控大屏，内置最新智能车载系统，界面简洁实用，功能丰富，操作简便语音助手的识别效率极高，大大提高了操作的便捷性由广汽阿亚恩和广州呼吸健康研究所首创的内置三种不同浓度的可调节香水，也是一个值得称赞的功能

与AION S，AION V等家族车型不同，AION Y有独立的启动按钮，比传统设计更胜一筹，对第一次接触电车的用户也比较友好在中控位置下，空调的物理按键，无线充电板，旋转档把，杯架等区域布局合理，操作简便底部的储物槽空间容量大，可以装钱包，挎包，纸巾盒等比较大的物品

舒适性方面，AION Y的主/副驾驶座椅都配备了电动调节功能和三速加热功能主驾驶座还配备了三速通风功能座椅填充物致密，柔软，包裹性强，前排座椅还支持1.8m长的床，可以平躺全景天窗开口面积大，采光效果好此外，天窗，车窗，后视镜和主驾驶座都可以在中控面板中进行控制和调节

作为AION Y最受欢迎的卖点，虽然是紧凑型SUV，但就车内空间而言，简直可以用惊艳来形容2750mm轴距和平整地板的设计，让后排座椅即使是180cm+身高的乘客也毫无压力不过这种充裕的空间难免会牺牲一部分后备箱空间，但基本可以满足日常的装载需求如果用户有更大需求，可以放倒后排座椅，灵活扩展

在智能驾驶方面，AION Y搭载了广汽爱安最新的ADiGO 2.0自动驾驶技术它具有五项安全驾驶辅助功能，包括前方碰撞预警功能，主动制动辅助系统，车道偏离预警，车道保持辅助和驾驶员状态监测，以及自适应巡航，智能远光灯，智能限速自适应巡航，交通标志识别和交通拥堵

AIYNEDC综合续航里程分为500km和600km，八款车型补贴后价格为13.76—18.98万元搭载广汽爱安最新发布的弹匣电池，通过针刺不点火测试，可大幅提升动力电池的安全性，彻底打消消费者对新能源汽车自燃安全事故的担忧相比同级别其他品牌频繁发生自燃事件，这也是其能够不断获得汽车消费者信任的重要原因

笔者测试的车型是80公里智能驾驶版，续航600km，可以用来买菜和远行，长期来看可以满足各种场景的需求即使是13.76万元的入门级版本，续航也有500km，相比早期的400km甚至300km以上的同级别车型，这是一个很大的里程优势从这一点也可以看出AION Y站在消费者的角度实际造车的态度毕竟大部分人都在纠结买不买充电方面，无论家里有没有充电桩，AION Y都有快/慢充口在各种充电站不断完善的今天，AION Y走到哪里都能一键上电

在实际驾驶过程中，AION Y给人的感觉非常接近燃油车它没有纯电动汽车常见的突然加速感，也不会出现拖沓ECO模式可以有效降低功耗，延长电池寿命，而标准模式则兼顾了功耗和电量在运动模式下，车身会瞬间变得轻盈，有十足的推背感，会更受追求极限加速的用户欢迎

今年油价飙升，很多消费者都把目光从燃油车转向了新能源车但是，AION Y能在新能源赛道上脱颖而出，大有作为它的绝对优势在于颜值高，空间大，科技含量高，足够安全，续航时间长符合官方三电质保，同价位能与之抗衡的车真的很少