别克世纪将于11月3日首发亮相
日前,网易汽车从官方获悉,别克世纪将于11月3日首次亮相作为别克纯Design设计语言的全新力作,别克GL8th CENTURY融合了东方美学与现代,数字化的设计理念,其后排豪华VIP独立座椅和智能幕墙的配备足以瞄准Erffa中的对手,向更高端的MPV市场拓展根据消息显示,新车将推出四座,六座和七座车型首批量产车于9月16日在上汽通用金桥工厂正式下线
纯粹的设计+新的三色盾标志
世纪别克是PURE Design纯设计理念的最新呈现和精致诠释设计师精心考虑了东方意蕴,现代和数字化设计,并从别克GL8旗舰概念车中汲取灵感经过反复推敲和打磨,最终确定了世纪的整体造型此外,新车还提供两种设计风格:普通版和Avenir Avia版
Avia的格栅内部是鳞片格栅,格栅尺寸有所放大,另外两侧大灯采用Ge型大灯,也采用了刚刚发布的全新LOGO。
车身尺寸方面,别克世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm,轴距为3130 mm,与现款GL8相比,宽度增加了102mm,轴距增加了42mm,为车友提供了更加宽敞的乘坐空间。
车尾采用传统MPV的方形设计,并配有车顶扰流板Avia版同样采用贯穿式尾灯,但尾灯两端与大灯组相呼应,更具攻击性
普通车型的进气格栅内部采用水平辐条式进气格栅装饰,大灯水平排列,中网两侧采用垂直导槽设计,中上部也采用了新发布的别克品牌LOGO车尾的贯穿式尾灯比Avia版简洁很多
打造顶级后排空间
世纪别克豪华智能幕墙系统,32寸智能大屏,一键升降,打造可分离的驾驶舱空间当大屏完全升起后,后排乘客可以拥有完全独立的私人空间,同时,后排乘客可以通过前车实况功能查看前舱情况和前方路况,还可以通过客舱对讲系统实现前后乘客的双向通话
32英寸的智能大屏可以支持wifi,USB,蓝牙连接,还可以支持iOS,Android等模式的智能投屏在屏幕应用商店中,用户可以根据自己的喜好下载各种应用,包括视频,音乐,游戏等,让车内空间秒变私人影院娱乐空间或智能办公室值得一提的是,乘客可以通过后座的8英寸智能控制屏进行操作,支持方向控制键和触摸板控制两种模式,并有高通8155芯片加持,拥有智能手机般的流畅操作体验
32英寸的智能升降屏幕上集成了8英寸的时钟显示器,可以用指针,数字等不同的表盘显示时间和日期。
环绕大屏幕的是Bose行政版悦尊音响系统的阵列扬声器,视觉和听觉效果同步饱满。
智能幕墙底部两侧设计有大容量抽屉式收纳盒,内部覆盖有植绒,既保护了贵重物品,又避免了行车过程中物品震动产生的噪音。
大屏幕正下方,有一个大容量车载冰箱与普通车载冰箱不同的是,别克世纪的车载冰箱配备了专用压缩机,具有冷冻功能,可根据存储需要在—6℃至10℃之间调节
别克世纪上配备的第二排座椅官方称为160度云座椅,坐垫宽度为536mm,靠背宽度为547mm整个座椅,包括头枕,颈枕和扶手,都被精细的纳帕半苯胺高级打孔皮革包裹,具有更好的舒适性和透气性此外,座椅还采用了20mm厚的慢回弹聚氨酯泡沫和8mm丝棉,并融入了人体工程学设计,进一步提升了后排乘客的舒适性
官方资料显示,这款云感座椅具有18向全电动调节功能,座椅靠背最大可向后倾斜160度,并配有一体式电动伸缩腿托和电动折叠踏板,最大伸缩后总长616mm头枕还有四个电动调节功能此外,座椅本身具有加热功能,并可为后排乘客提供18点分区手指按摩功能,具有三档强度调节
值得一提的是,这款座椅的头枕还内置了一个名为UltraNearfield的超级近场扬声器,配合车内BOSE行政版悦尊音响系统,进一步提升车内音响效果。
考虑到这么多功能,别克特意为第二排座椅中央扶手前端配备了8英寸智能控制屏,搭载高通8155车载芯片,可以通过触摸屏控制座椅,门窗,空调,音响,星空车顶,智能幕墙等功能。
六座版空间变化丰富。
别克世纪六座版有两三排共享纵向电动长滑轨,第二排电动横滑设计电动纵向滑轨长度为1800mm,第二排座椅前后电动调节范围为440mm,此外,第二排座椅可以通过横向滑轨向外横向移动80mm,形成宽度为190mm的中间通道,从而更加方便乘客进出第三批座椅
值得一提的是,第三排座椅采用了与第二排座椅相同的骨架,并在车侧配备了独立电动调节按钮此外,它们还配备了独立中央扶手和侧手动遮阳帘,在乘坐舒适性和便利性方面都表现不错借助电动共轨滑动系统,第三批座椅可实现前后460mm电动调节第三排座椅移至前排位置,可形成1,850 L容积的超大后备箱空间,进一步提高了车辆的空间利用
鉴于第二,三排座椅可电动调节,别克世纪六座版还预设了近坐姿,休息坐姿,舒适坐姿,三排方便上车,三排方便下车,后备箱延伸,睡眠模式等七种一键豪华座椅联动模式用户可以通过前排中控面板,座椅联动旋钮和第二排座椅扶手可滑动的6英寸智能触摸屏一键切换
动力部分,根据之前报道的信息,新车将搭载LXH的2.0T发动机,最大功率169kw,与现款车型使用的发动机相同未来别克世纪将站在家族现有MPV布局的更高端豪华细分市场,与别克GL8家族属于不同的序列同时也将通过高端布局进一步巩固别克在MPV市场的领先地位