法拉利Purosangue为整个汽车市场树立了全新标杆

最近几天，法拉利首款SUV车型Purosangue正式全球首发根据消息显示，这款车型在法拉利的定位不是SUV，而是叫FUV，即法拉利多功能车，直译为法拉利多功能车新车采用四门四座布局，搭载V12发动机

法拉利采用了与现代GT车型完全不同的车身布局和创新比例一般来说，现代GT车型的发动机几乎横跨前轴安装在整车前部，与变速箱直接相连

外观方面，新车采用了经典的家族式设计语言单横幅的前进气格栅延伸至两侧大灯组的位置，大灯两端也向上折叠，形成钩形的结构风格，设计非常新颖前包围采用三段式设计，造型略显复杂，视觉效果激进引擎盖两侧的凹凸设计营造出强烈的力量感，同时也能有效梳理前部的气流，形成更好的空气动力学效果

车身侧面，法拉利Purosangue整体设计颇具攻击性，轿跑SUV风格十分浓郁配置方面，新车采用了对开门设计，前门开启角度为63°，后门开启角度为79°，并配备了电动开门/关门系统

尾部的设计圆润饱满，融合性强尾灯组采用单面双矩形结构，中间由一组贯穿的镂空线连接根据消息显示，这里的镂空是贯穿后窗玻璃底部的空气桥设计，取代了传统的扰流板，可以进一步增强空气动力学效果包围后采用了复杂的扩散器设计，配合四边圆形的排气布局，运动气息十分浓厚，视觉效果极具战斗性

内饰方面，新车配备了法拉利最新的数字驾驶舱，全液晶仪表和三辐多功能方向盘此外，副驾驶前方还有一块液晶显示屏，显示内容相当丰富，包括车辆信息，影音娱乐等

0.2英寸显示屏提供所有必要的驾驶信息，有助于前排乘客同步参与驾驶体验与其他跃马车型一样，法拉利Purosangue也配备了全数字交互界面

法拉利Purosangue采用了全新的前置中置发动机车身结构搭载经典的6.5L自然吸气V12发动机，最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米传动系统匹配8速双离合变速箱，并配备四驱系统变速箱放置在车辆的后轮轴基于此，车辆的前/后重量比也达到49:51据官方透露，新车0—100km/h加速时间仅为3.3s，0—200km/h加速时间为10.6s，最高时速可达310km/h，更多新车消息，车之网将持续关注报道