以“重塑未来”战略为指引，捷豹路虎以赛事革新电气化发展

以“重塑未来”战略为指引，捷豹路虎以赛事革新电气化发展，持续参与Formula E赛事，通过在赛事争取更多的积分，获得上台领奖的机会，同时，还将开展对于电气化技术的研发、测试，不断推进电气化发展目标的落地。

2022年8月17日，2022年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E第八赛季正式落下帷幕，捷豹路虎所组建的捷豹TCS车队车手Mitch Evans斩获亚军，车队也以231分的总成绩刷新迄今为止在车队积分榜中取得的最高积分。作为首个以厂商身份参与Formula E的豪华汽车品牌，捷豹以超凡实力尽展风驰电掣的赛道魅力。

在通过赛事平台进一步升级电气化技术的征程上，捷豹路虎从未止步。自2016年起，捷豹TCS车队已连续六年征战Formula E，在刷新竞速成绩的同时，不断精进科技，为旗下量产车型的电动化进程积累宝贵经验，包括打造了广受赞誉的新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE。2018年，捷豹曾携手Formula E推出全球首个量产纯电动车锦标赛捷豹I-PACE eTROPHY杯，连续两年以唯一官方垫场赛形式，鼎力支持Formula E锦标赛。借助I-PACE eTROPHY赛事以及数据分析所带来的宝贵经验，配合提升动力总成效率的AWD四驱系统，在未对硬件作出任何改动的情况下，捷豹I-PACE续航里程最高可提升8%，相当于增加20公里的实际行驶里程。

此外，为开发以人工智能为驱动的自动驾驶和互联科技，捷豹路虎宣布与全球人工智能计算领域的引领者英伟达（NVIDIA）公司达成多年战略合作伙伴关系，双方将围绕软件方面展开深度合作。面向探索和布局未来出行的目标，捷豹路虎还提出全新的开放创新发展路线，并携手英国华威大学、英国自动驾驶汽车发展中心（Zenzic）等行业研究机构和学术合作伙伴，助力可持续和电气化发展目标深入落地。

如今，在电气化的目标之下，捷豹路虎已率先为消费者带来了基于MLA-Flex豪华电气化架构打造的全新一代路虎揽胜。未来，捷豹路虎也将投生于电气化发展的革新进程，为消费者带来更多的电气化汽车，带来优质驾乘体验。