25万喜提拿铁DHT-PHEV，开了4200公里的真实驾驶感受

我是福建的车主提车价格25万，已经走了4200公里接下来，我来说说我的真实驾驶经历

赢得这辆车的理由:萝卜青菜，各有所爱一切看眼光，只要你喜欢就好

外观:拿铁DHT—PHEV的设计一般般，每个人对胡萝卜和蔬菜都有自己的口味这款车属于小众类型，但是设计真的很大气

内饰方面:拿铁DHT—PHEV拥有豪华内饰，环保材料，首批环保驾驶舱认证，对儿童的充分考虑，强大的生命体征监测。

空间:拿铁DHT—PHEV的空间中规中矩一般家用空间足够，腿部空间足够，后备箱行李也不少

动力方面:拿铁DHT—PHEV动力强劲，动力随叫随到，前悬挂偏软，中后段支撑充分。

功耗:能达到官方标称续航，甚至更多反向虚标除了长城什么都没有

性价比:同级别性价比很高，DHT综合能耗比较低，纯电续航比较长。

最满意:百公里加速5.2秒，配置齐全，内饰豪华，座舱环保，驾驶品质好，智能化程度高，支持快充，续航时间长，全速时能耗表现出色本人吃92号粗粮，车价低，性价比在同级中很突出目前我用的油比较少这里主要说一下功耗和日常驾驶，可以毫无压力的达到官方标称纯电155公里，甚至超过，百公里功耗可以轻松达到官方标称的百公里20度，但是有时候我有点激情，功耗可以翻倍到百公里40度目前主要补充可以是家用充电，电费很便宜如果翻倍的话，每公里要20多美分想释放激情的时候，可以任意踩地板

最不满意的:车—机交互不友好，界面功能布局不合理，比如:涉水模式，动态方向稳定辅助DTS，目前常用的，99%的人可能都没用过。