轮胎打滑的后果有多严重？Hankook轮胎湿地性能获得国际认可

多雨的夏季来了，在又湿又滑的路面行车很容易出现打滑的现象，造成安全事故。如何妥善处理打滑？Hankook轮胎带你全面了解打滑知识！

为什么会打滑？

汽车轮胎打滑是因为轮胎与地面之间的摩擦力减小。在积水路面高速行驶时，水面会因流动受阻引起动压润滑，并在轮胎表面产生水膜，当动压润滑和水膜升力共同作用，就会使轮胎与路面脱离，从而发生打滑现象。

打滑如何处理？

打滑现象的处理十分棘手，不同的情况，处理的方法也有所不同。第一种是前轮打滑，应及时回正方向、放松油门，将方向盘向打滑的反方向转动，待恢复控制后轻踩油门继续行驶。第二种是后轮打滑，应向车尾滑行方向轻打方向盘，待行驶方向校正后再缓缓加速。各位车主朋友，遇见打滑时不要惊慌，多数打滑都是由于刹车过猛所致，缓缓放松刹车就能慢慢恢复行驶，切勿猛踏制动板。另外，打滑和轮胎的关系也密不可分，当轮胎花纹磨损至低于标记，胎压过高导致接地面积过小，温度降低带来的橡胶性能衰减等，都有可能导致更加容易发生打滑现象，所以定期检查轮胎，及时更换轮胎也很重要。

如何预防打滑？

想要有效预防车辆打滑，在行车途中车主朋友们需要更加谨慎，保持良好的驾驶习惯，及时根据道路情况调节车速，并在发现危险时保持镇定，确保轮胎不会锁死，就能避免大多数打滑现象。为了驾车安全，车主朋友应根据出行时的季节和天气，选择合适的轮胎产品，同时杜绝超速和不专心。

例如在进入梅雨季节后，可以选择韩泰万途仕Ventus S1 evo3（K127A）轮胎。韩泰万途仕 Ventus S1 evo3(K127)轮胎通过连锁式外沟槽设计，确保湿地抓地力，从而防止水滑现象。在欧盟标签等级测评中，韩泰万途仕 Ventus S1 evo3(K127)轮胎湿地性能等级为A，获得国际认可，由此可见其较强的湿地性能。除此之外，在操控性方面，韩泰万途仕 Ventus S1 evo3(K127)轮胎一方面应用芳纶帘子线来减少轮胎变形，扩大胎面接地面积。另一方面应用新材料芳纶纤维，使得轮胎具有高韧性和高耐热等性能。Hankook轮胎提醒各位车主朋友在享受速度与激情的同时，也要对轮胎多加呵护！