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威马汽车坚持自主研发、正向开发,展现造车新势力能力

时间:2022-01-12 18:44  |  责任编辑:郑袖  |  来源: 网络  |  关键词:  |  阅读量:9691  |  会员投稿

凭借威马在汽车领域不断深耕的精神,不仅具备了专业性和创新性的造车技术,还使得威马汽车在2021年末交出全新“年度增长答卷”,全年交付智能纯电汽车44,157辆,接近过去三年交付总和。

威马汽车持续热销的背后,是威马成立以来通过自主研发、正向开发,不断为广大用户推出了多款“用得爽、用得起”的智能新能源汽车,取得了市场及用户对于威马高品质的产品实力、智能化体验及服务体系不断升级的认可。

威马W6作为造车新势力2021年上半年唯一交付的全新车型,在智能驾驶领域夺得众人瞩目,凭借其搭载的国内首套AVP无人自主泊车系统,威马W6成为目前国内首台实现限定场景下L4级别无人驾驶技术的车型,号称“智能电动车停车专家”。通过HAVP(自主学习泊车)+PAVP(高精地图泊车)模式,威马W6可实现固定车位场景及非固定车位场景下的自主泊车功能,充分解决广大用户日常各类泊车痛点,真正实现“召之即来挥之即去”的无人自主泊车技术。

不仅如此,威马汽车最新发布的首款全场景智能纯电轿车——威马M7将于2022年下半年量产交付。威马M7是全球首批搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达等32项高级智能传感器的车型,配备4颗自动驾驶顶级芯片Orin-X,最高算力达1,016TOPS。与此同时,威马M7还展示了座舱内饰,双色不对称座椅、i-Surf科技皮肤、i-Rota超级表盘、前后排4屏交互等开创性亮点设计风采,独具颠覆性创新设计,对于推动未来智能汽车出行新潮流做出了进一步的努力。

随着产品交付量的节节攀升,威马也在加速完善补能生态设施的建设与布局。截至2021年末,威马汽车已接入超44万根充电桩,在全国公共充电桩总数的占比达到40%以上,成为布局充电桩范围最多、最广的造车新势力之一。希望威马汽车能不断完善和迭代智能科技在旗下产品上的应用,持续探索新技术、新产品、新智造与新服务,加速推动中国新能源汽车产业智能化进程。