自建工厂铸就严格品控，威马汽车注重电池包性能设计

随着环境污染加重、节能减排政策的施行，社会公众对环境保护的意识越来越强。比如在购车时，很多人都会更加倾向于具有节能环保性质的智能新能源汽车。可是，因新能源汽车进入我国市场的时间比油车晚很多，很多人在选择新能源汽车时，总会担心“电池包”性能、安全、续航等相关问题。

威马汽车作为我国造车新势力重要的一员，一直秉承着“科技普惠”的理念，为用户带来安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品和服务。在电池包质量、续航、性能、安全等方面，威马汽车通过自建工厂铸就严格品控。

威马汽车不仅自建工厂，更重要的是，其具备完整的整车研发能力、设计能力、供应链管理能力，以及生产制造能力，是造车新势力首个自建工业4.0标准工厂的企业。并且，威马汽车拥有高度自动化电池车间，具备高柔性的AGV自动化装配线，每一块电池都由智能机器人搬运提高模组装配精度，并配备可追溯系统。

前不久，首台行驶里程超30万公里的威马EX5正式诞生。据车主介绍，3年内行驶里程超30万公里，平均每天行驶数百里。威马汽车对该台行驶里程超30万公里的威马EX5进行了电池包数据检测，其电池包衰减率仅为4.29%，远优于20%的行业标准，犹如一双奔跑3年依然“95新”的跑鞋。由此可见，威马汽车的电池制造能力之“硬核”。

不仅如此，威马汽车旗下的全国首款具备无人驾驶技术的量产车型——威马W6还十分注重电池包安全性能设计。威马W6采用了高能比电池包，并搭配了高效能量管理，通过了远超国标的66项高标准检测，哪怕是大雨天涉水行驶，也能够和平时一样安全可靠。

有威马汽车为伴，会不断有新发现，出现在你的身边；会持续有新体验，去丰富你的新能源出行生活！