2022年斯柯达法比亚通过三种变体在澳大利亚获得认证

斯柯达七年来的第一款新一代 Fabia 将在未来几个月内上市销售——政府文件已经公布了三款车型，其中包括运动型 Monte Carlo 顶级车型。

新款2022 年斯柯达 Fabia 城市汽车已获准在 3 月或 4 月推出之前在澳大利亚推出——它看起来将提供三种变体选择。

基础设施部公布的详细信息显示，三款Fabia车型已在澳大利亚注册销售——Ambition，Style 和 Monte Carlo——均采用五门掀背式车身风格。

虽然文件中未列出发动机，变速箱和标准功能的详细信息，但Drive了解到，鉴于其更大的车身，更高水平的便利性和安全技术，以及更新的基础，将导致与即将推出的车型相比，价格上涨幅度不小。

新的 Fabia 应该仍然是斯柯达最实惠的车型——但第四代 Fabia 被认为是比当前汽车更优质的产品，预计价格将从当前 Fabia 的 23，990 美元上涨，并更接近于放大 30，990 美元的 Scala 掀背车。

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2021 年 5 月发布的新款 Fabia 迁移到与大众 Polo 相同的前轮驱动MQB A0平台，并在此过程中获得了新外观，更大的车身，更大的信息娱乐和仪表显示器，以及一套新的驾驶辅助和安全技术。

Fabia 的认证文件中几乎没有确认澳大利亚的细节——尽管它确实证实了 Monte Carlo 与标准车型相比将配备经过调整的保险杠，并且预计将配备更大的合金轮毂。

具有较小合金轮毂的入门级车型将配备全尺寸备胎，而具有更大合金和更宽轮胎的更昂贵车型将恢复为节省空间的备胎 .

目前尚不清楚 Ambition，Style 或 Monte Carlo 上可用的合金有多大——假设所有三种变体都在发布时提供——也不知道任何其他标准功能细节。

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引擎盖下的东西还有待观察——尽管它肯定是纯汽油发动机，因为海外新的 Fabia 没有混合动力，插电式混合动力，柴油或电动选项。

鉴于即将推出的 Fabia 有 70TSI 和 81TSI 两种形式，新车型可能会选择最接近的等价物:1.0 升涡轮增压三缸汽油发动机的 70kW/175Nm 和 81kW/200Nm 曲调，驱动前轮。

与当前车型一样，70kW 车型仅配备五速手动变速器欧洲更强大的 81kW 发动机提供六速手动和七速双离合自动选件，而不是目前当地可用的仅限自动的 81TSI

可是，为了证明更高的价格和推动高端市场的合理性，澳大利亚交付的 Fabias 可能会配备旗舰 110kW/250Nm 1.5 升涡轮增压四缸发动机，可在海外销售，与七速双离合汽车配合使用 7.9 秒0—100km/h冲刺时间。这一行情是否会在2022年延续？哪些风险又要注意？。

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海外可用的主动安全功能包括带行人和骑车人检测的自动紧急制动，带停走的自适应巡航控制，车道中心辅助，远程盲点监控，后方交叉路口警报，交通标志识别和半自动停车处。

新款 Fabia Monte Carlo 的预告片在一夜之间发布，展示了更大的合金轮毂，改进的前后保险杠，运动型座椅和踏板，黑色外观装饰，红色内饰细节以及与其顶级地位相称的其他豪华功能。总体上，供需失衡与规避风险的共同作用，主流区域城投债正在创新低，二级资本债和周期债行情的后来居上，则是欠配的又一表征。

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根据过去的铭牌变体，澳大利亚的 Fabia Monte Carlo 还应该获得更清晰的运动悬挂音调，以使其与常规车型区分开来。

斯柯达澳大利亚的一位发言人无法证实有关新款 Fabia 的任何官方细节，他告诉Drive: 斯柯达澳大利亚正在与工厂讨论可能的发布版本，所以很快就会有消息。

斯柯达澳大利亚也有可能选择提供限量版 Launch Edition 车型，与 Scala 掀背车和 Kamiq 小型 SUV 推出时提供的类似变体相似——但这仍有待证实。

2022 Skoda Fabia系列将于 3 月或 4 月抵达澳大利亚，包括定价和规格在内的更多细节将在未来几周内公布。