NioET5：中国电动汽车亮相1000公里

中国汽车制造商Nio已经揭开了其新型 ET5 电动轿车的面纱，并声称该车型的续航里程将超过 1000 公里，堪称世界一流。

这款新车位于该品牌阵容中较大的 ET7之下，并被定位为价格类似的特斯拉 Model 3的直接竞争对手。

ET5建于上海——距离特斯拉自己的中国工厂不远——在其国内市场的起价为 70，000 澳元，并计划在 25 个国家/地区销售在接下来的四年内。

功率和扭矩数据尚未公布，但双电动机允许在声称的 4.3 秒内完成 0—100 公里/小时的冲刺。2018年8月，要约收购东方海外国际，运力实现跨越式发展，年末自营集装箱舰队运力大幅增至276万TEU，较2007年末增加55%。

当配备旗舰 150kWh超长锂离子电池组时，不起眼的新电池技术和令人印象深刻的 0.24 风阻系数将声称的续航里程推至 1000 公里以上——尽管是根据中国宽松的 CLTC 测试周期测量的。

入门级 75kWh 电池允许 CLTC 续航里程为 550 公里——与后轮驱动的特斯拉 Model 3 相当，后者声称 CLTC 续航里程为 556 公里，根据更真实的 WLTP 测试为 491 公里。

在机舱内，座椅和门卡均采用织物装饰，而方向盘后面则有一个 10.2 英寸的数字仪表盘。

信息娱乐屏幕已被替换为虚拟现实设备，该设备能够投射相当于 201 英寸的显示屏，但目前尚不清楚这是如何工作的或它为用户带来了什么优势。

安全规格尚未公布，但官方媒体声明称该车符合五星级 C—NCAP 和 Euro NCAP 标准。。

在中国，蔚来 ET5 的售价为 328，000 日元，首批交付承诺于 2022 年 9 月交付。

该制造商此前曾声称，到 2025 年，其汽车将在 25 个国家/地区销售，并表示可能会生产右舵车——尽管目前尚未证实在关键的右舵车英国推出。