虽然氢能产业链布局迅速氢能运输被视为当前行业发展的痛点

今年以来，在二氧化碳峰值排放和碳中和双碳目标驱动下，氢能产业发展也按下加速键，产业链上下游发生新变化。

这是江苏苏州的一家能源设备制造企业一位来自上海的光伏客户正在和企业负责人讨论制氢设备电解槽的订单

该企业负责人告诉记者，在双碳目标的推动下，今年上半年他们的制氢设备订单大幅增加此外，许多客户已经将他们对制氢设备的要求升级到大容量目前市场上小容量制氢设备较为普遍面对这些新的商机和变化，企业也加快了生产线的调整和产能的扩张

根据消息显示，我国制氢能源正在从煤炭，石油，天然气等传统能源向光伏，风电等新能源转变在新的商机下，不少光伏企业今年也推出了制氢战略

根据中国氢气工业协会数据，今年上半年国内氢气产量较去年增长25%，新能源制氢比例较去年增长30%。

电池和汽车销售的热成本大幅下降

伴随着对氢气需求的不断增加，对制氢设备的需求供不应求那么，氢气需求增加的原因是什么呢记者深入下游燃料电池和氢能汽车企业采访发现，不仅电池和整车销量增加，成本也快速下降

在江苏一家氢燃料电池企业，记者注意到，由于近期电池订单增加，前两年停产的生产线重新开放。

在上海一家电池公司，负责人表示，他们的电池订单已经排到了明年，产能正在扩大采访中，不少企业表示，一方面市场需求快速增长，另一方面越来越多看到商机的企业不断加入氢燃料电池行业，产业规模的不断提升和日益充分的竞争也使得成本和销售价格持续下降

氢能市场的启动也传导到氢燃料汽车整车企业这家汽车公司在上海的技术负责人告诉记者，他们自主研发的第二代氢燃料汽车已经被抢购一空，明年上半年的订单已经提前锁定同时，由于零部件成本的降低，近几年整车价格一直在快速下降

氢加气站加速布局政策助力行业进入快车道

在调研中，记者发现，在氢燃料汽车销量持续升温的同时，作为必要配套设施的氢加气站也提前赶到了沙滩，智能管理系统将在北京冬奥会上应用伴随着《燃料电池汽车示范应用城市群》即将发布，氢能行业将迎来更广阔的发展空间

根据消息显示，我国不少地方的地方政府工作报告中已将氢加气站建设列入其中佛山，广东，芜湖，安徽，郑州，河南，太原，山西等城市的氢气加气站数量已超过30个，全国经营加氢站的企业数量已超过20家，而去年同期只有不到10家在这些企业中，能源领域的龙头企业很多

记者发现，虽然氢能产业链布局迅速，但氢能运输被视为当前行业发展的痛点除了成本高之外，安全问题最为突出，这也是全球氢能产业面临的难题根据消息显示，基于智能管理技术的氢能全流程管理系统即将在北京冬奥会上亮相