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途观LPRO前瞻的智能化,上汽大众的智能驾驶革命来了?

时间:2024-09-12 02:38  |  责任编辑:白鸽  |  来源: 易车网  |  关键词:大众  |  阅读量:19309  |  

全新的途观L PRO中型SUV已由上汽大众正式发布。此款新车推出三种不同配置的车型,包括两款前驱版本300TSI和330TSI,以及一款四驱版本380TSI作为高端型号。新车的外观设计与海外版本保持了高度一致,而内饰配置则有所更新,新增了副驾驶娱乐显示屏,并设计为五座车内布局。新途观L PRO将与当前市场上销售的途观L车型并行销售。

在外观设计方面,新款大众Tiguan的国产版本,途观L PRO,展现了标准和R-Line两种设计风格。标准版前端呈现出最新的品牌设计语言,前格栅以镀铬饰条穿越,形成鲜明的视觉连贯性,两侧进气口增添了标志性元素,而前灯组设计略带ID系列风格,通过连接板使灯组一体化。R-Line版则通过大面积蜂窝状装饰在下方包围部位强化了运动氛围,并在格栅上加入了“R”徽标,增强了整车的运动感。

观察新车的侧面,其设计展现了强烈的线条感和肌理,确保了车身的比例协调。新款车型提供了18英寸和19英寸的轮圈作为选项。在车尾部分,它特别采用了一种连贯的尾灯设计,加入了烟熏效果,使得灯光在启动时不仅易于辨识还带有明显的科技风格。对于顶级配置车型,其后保险杠装饰以蜂窝图案为主,形成与前端的视觉呼应,并以红色条纹作为装饰点缀。在尺寸上,新车的长宽高分别是4735毫米、1842毫米和1682毫米,而轴距则是2791毫米。

新型汽车的内部设计强调了动感和科技的融合。它特别采用了数字式液晶显示仪表板和一个突出的中控屏幕。与国际版相比,本地化的版本特别增加了一个副驾驶显示屏。此外,采纳了新兴品牌偏好的环绕式挡把设计,在途观L PRO上也采用了这种设计,将传统的挡位区域替换为了一个旋钮控制屏幕。内饰的座椅和中控台以蓝色缝线装饰,并且高配车型的中控台和座椅使用了Alcantara材料,增添了一种精致的运动氛围。新车型的后排座椅中央扶手可以单独放下,方便从车内访问后备箱物品。

在配置上,该车型提供了一系列高端功能,包括电动调节主副驾驶座椅、座椅记忆功能、无线手机充电、360度环视摄像头、加热方向盘、HUD前挡风玻璃显示、苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道维持辅助、自适应巡航控制、前方距离监测等。内饰还提供了多种氛围灯模式选择,中央控制旋钮会根据选定的氛围灯模式和驾驶模式显示不同的界面,展现出卓越的科技感。车辆的后排还配备了独立空调控制和两个Type-C充电口。此外,380TSI顶级车型还将提供车内香氛系统、主副驾驶座椅按摩功能以及IQ.Pilot驾驶辅助和停车辅助记忆等先进功能。

动力性能方面,这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,能够提供最高137/162kW的功率和320/350N·m的最大扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱。顶级配置的380TSI车型还配备了适时四轮驱动系统,并提供经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式,顶级车型增加了越野和雪地模式。

在竞争激烈的中型SUV市场中,途观L PRO面临着来自合资企业和中国本土品牌新能源车型的强烈竞争。它的科技配置为其赢得了一定的优势,尽管面对如别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界这样的传统竞争者,它们已经推出了混合动力车型。虽然途观L拥有稳定的客户群,但在当前的市场环境下面临压力,希望新车的定价和促销策略能够提供更强的竞争力。

编辑评论

大众的全新途观L PRO在设计上延续了大众的最新设计语言,尤其在内饰设计和功能配置方面下足了功夫,通过内饰布局和材料选择,显著提升了用户的好感。这款车在智能化配置和舒适性方面带来了令人满意的升级,覆盖了所有主要配置需求,并在此基础上进行了创新。虽然与一些新能源车品牌相比还有差距,但凭借其强大的用户基础,我们对它未来的市场表现抱有期待。