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途观LPRO比亚迪秦L领衔本周上市新车前瞻

时间:2024-08-17 12:32  |  责任编辑:子墨  |  来源: 易车网  |  关键词:比亚迪  |  阅读量:9375  |  

在即将结束的5月份,我们也将迎来不少重磅产品的首发/上市,例如比亚迪秦L、海豹06、新款保时捷911、全新途观L Pro以及新款问界M7焕新版等等。那么在这些车里面,有没有你喜欢的车型呢?

比亚迪秦L

5月28日上市

新车特点:或12万起售、搭第5代DM-i混动技术

比亚迪秦L将于5月28日正式上市,该车此前已经在北京车展上完成首发亮相,它的车身尺寸将会比秦PLUS更大一圈,同时还会搭载第5代DM-i混动技术,能耗表现将会得到进一步提升。此外,未来秦L将与秦PLUS同堂销售,目前秦PLUS DM-i车型售价区间为7.98-14.28万起,秦L预计起售价将会在12万元左右。

外观方面,新车采用“新国潮龙颜美学”,大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点,视觉效果突出。同时,前灯组狭长锐利,与上挑的发光“龙须”高度融合。一体化的设计不仅让龙颜更立体,还放大了前脸的横向视觉效果。

车身侧面来看,其腰线从前翼子板处贯穿至后门,使得车身更加修长,搭配车门下方的内凹式筋线,营造出立体切割的效果,凸显出整车的力量感。同时,其采用溜背式设计,呈现“低趴”的姿态,更加年轻。

与外观呼应,中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用,中央扶手区,切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆,造型别致,启动、换挡、驾驶模式等核心功能,集成在水晶挡杆周围,便于日常操控。

动力方面,根据此前申报信息来看,新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为80km。

新款保时捷911

5月28日发布

新车特点:中期改款,首次提供混动版车型

5月28日注定将是热闹的一天,除了比亚迪两款新车上市之外,还有新款保时捷911将在21:00完成全球首发。新车作为中期改款车型,外观和内饰的变化预计都将会在意料之内,而最引人关注的是新车将首次提供混动版本,不过具体的性能表现还有待正式发布时揭晓。

外观部分,无庸置疑整体造型依旧是经典的保时捷911设计语言。相比现款991车型,新车在前包围的通风口处有所变化,尺寸进一步加大,并且采用三横条进气格栅。此外,预计通风口内部还配备了竖向格栅,可以根据气流的需要打开或关闭。

车身侧面,饱满的尾部翼子板造型依旧独具辨识度,搭配侧面的进气口造型,运动感十足。此外,新车采用保时捷经典双五辐轮圈,并配备中央锁止。大尺寸的制动卡钳以及刹车盘将为车辆提供充足的制动性能。

车尾部分,新车依旧采用贯穿的LED尾灯,内部灯组的具体造型可能也有细微的变化。排气采用了双边共四出的布局形式,内嵌至包围内。底部采用了更加夸张的后扩散器,进一步拉伸整体的视觉宽度。

动力方面,预计Turbo和Turbo S车型将搭载轻混系统,并将采用3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机。动力方面进一步提升的同时,车辆的低扭以及燃油经济性将得到优化。

全新途观L PRO

5月30日上市

新车特点:与大疆合作智驾,未来与途观L同堂销售

全新一代途观将会在5月30日正式上市,它被命名为途观L PRO,并将与现款途观L同堂销售。目前新车已经开启预订,不过并没有公布预售价,作为换代产品,新车针对外观和内饰都有明显升级,不过最令人期待的当属与大疆合作的智驾系统将会表现如何。

外观部分,新车提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型。该车整体前脸采用最新的家族式设计风格,镀铬装饰的中网贯穿整个前包围,两侧包含标志性的进气口,前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯,鹰翼式造型通过装饰板将两侧大灯相连。R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰,同时格栅处配备有“R”标识,整体运动感十足。值得一提的是,IQ.Light将支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。

车身侧面来看,新车依然拥有肌肉感极强的腰线,整个车身比例十分和谐。此外,新车将提供18/19英寸轮圈可供选择。尾部方面,新车采用粼光点阵式贯穿尾灯,支持流水转向及3种动画灯效,点亮后具有不错的辨识度以及科技感。后包围部分,顶配版车型提供蜂窝状饰板与车头呼应,并在边缘采用红色饰条点缀其中。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1842/1682mm,轴距为2791mm。

内饰部分,新车整体设计更强调运动感和座舱科技感。其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表,对比海外版车型,国产版加入了11.6英寸副驾娱乐屏。新势力常用的怀挡设计,这次也出现在了途观L PRO的身上,空闲出来的换挡位置,由一个旋钮屏替代。座椅以及中控采用蓝色缝线点缀,顶配版车型中控以及座椅还采用Alcantara材质,展现出不错的精致运动感。此外,新车后排座椅的中央扶手区域还可单独放倒,方便在车内拿取后备厢物品。

配置方面,新车将支持主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,分成两种输出,最大功率为137kW和162kW,峰值扭矩为320N·m和350N·m,传动系统采用7挡湿式双离合变速箱,顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。

此外,该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式,380TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。途观L PRO与大疆车载合作,提供L2+级辅助驾驶功能,搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,专为中国特殊路况开发,为用户带来更安全便捷的智驾体验。

新款问界M7 Max焕新版

5月31日上市

新车特点:预售价29.8万起,外观、内饰都有升级,搭CDC悬架

问界M7 Max焕新版是一款在新款问界M7基础上新增的版本,目前该车已经开启预订,预售价29.8万起,在5月22日便突破了10000个订单。新款问界M7 Max焕新版将针对外观、内饰、智驾、驾乘以及舒适方面进行全方位的升级,并将配备CDC悬架系统。

新车在外观方面的改变主要是前脸采用了封闭式格栅设计,车头视觉效果更加简洁,也更符合新能源车的身份。新车还将会增加星际蓝配色,并提供多款新样式的轮圈。此外,车头配备了贯穿式的LED灯带和可点亮的AITO问界LOGO。车尾的设计和现款保持一致,搭载了贯穿式尾灯。

内饰来看,新车整体也延续了现款的设计,搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏,车机配备了HarmonyOS智能座舱系统,还拥有HUD抬头显示功能。新车依旧保留了现款的水晶挡把,看起来非常精致。

官方尚未公布问界M7焕新版的动力和续航信息,预计会沿用现款车型的动力系统。作为参考,目前在售的问界M7搭载了一台1.5T增程器,其最大功率为112千瓦;电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,最大功率分别为200千瓦和330千瓦;根据动力和配置版本不同,该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里。