同宗同源，纠不纠结？牛津MINI对比张家港mini

近日，宝马官方确认，国产的MINI cooper 电动版将于7月9日正式上市。此次国产的MINI电动版是由江苏张家港的光束汽车公司制造，这个光束汽车则是长城汽车和宝马汽车各50%合资的企业。国产张家港工厂生产的电动版的MINI cooper预售价为21-27万元，而原本英国牛津工厂生产的燃油版MINI北京地区售价18.26-29.03万元。从售价上来看差距不是特别大，这就让很多消费者纠结了，到底是购买更经典的进口燃油版MINI Cooper呢还是加速体验和智能化程度更高的国产电动版MINI Cooper呢，我们今天就来对比一下。

车身造型

进口燃油版MINI Cooper的外观设计独具特色，充分展现了MINI品牌的经典元素和迭代设计。整体造型遵循“迷你至简”设计语言，造型娇小独特，具有极高的辨识度。前脸设计上，依旧采用了MINI Cooper的经典的圆形大灯设计，复古又可爱。前中网采用高亮黑色一体设计，加上前机盖上的槽型发动机进气口以及熏黑的MINI标志，突显品牌身份和运动感。

三门版车型车身侧面线条流畅，前后比例协调，呈现出一种既复古又时尚的美感。其自带的特质无与伦比，车门下缘微微内凹，搭配黑色塑料的外轮拱和双五幅式设计的轮毂，进一步彰显运动气息。双色设计的车身，车顶和外后视镜同色，强调了个性和辨识度。三门版车身尺寸3832*1727*1453mm，轴距2495mm。

尾部设计方面，品牌的经典的米字旗尾灯设计广受好评，尾部上方的尾翼不仅具有装饰性，还能在一定程度上改善空气动力学性能。中置双出的排气管和底部扰流板融为一体，个性十足。

国产电动版MINI Cooper的造型设计独具匠心，充分展现了MINI品牌的经典传承和创新精神。前脸造型继承了MINI家族的经典圆形大灯组设计，但经过了重新设计，使其呈现出更加锐利、时尚的视觉效果。内部集成了环形光源和一组平行灯带，支持灯语互动功能，增加了车辆的互动性和趣味性。多边形前格栅采用封闭式布局，凸显出其纯电动车的身份。这种设计既保持了MINI的家族特征，又符合新能源汽车的设计趋势。

车身侧面线条流畅而紧凑，这款同样提供双色车身，熏黑一体式的悬浮式车顶和半隐藏式车门把手的设计，展现出足够的时尚感。车身三围3863*1756*1458mm，轴距2526mm。整体尺寸数据都比燃油版的MINI Cooper略大一点。

尾灯组用多个规则多边形光源组成等腰三角形，并通过贯穿式黑色饰条连接，视觉效果相当出众。这种设计既具有极高的辨识度，又符合MINI品牌的家族特征。车尾整体敦实厚重，与车头的设计相呼应。

内饰配置

进口燃油版MINI Cooper的内饰设计巧妙地融合了MINI品牌的经典元素与现代科技，展现出既精致又富有科技感的驾乘空间。圆形设计元素贯穿整个内饰，从液晶仪表盘到8.8英寸的中控大屏，每一处都流露出MINI的独特魅力。同时，中控屏下方的物理拨杆和电子档把换挡机构，不仅提升了内饰的科技感，也方便了驾驶者的操作，特别是最下面一排拨杆按键中间的红色启动按钮，侵略感十足。中控采用了真皮和碳纤维纹路饰板的包覆，搭配简约的三幅式方向盘，精致而豪华。

国产电动版的MINI Cooper同样让人眼前一亮，特别是9.44英寸的超大圆形OLED中控屏幕，它集成了仪表盘和娱乐系统的功能，特别是在音乐播放界面，这个触控屏甚至可以用来“擦碟”，让你拥有一个前所未有的车载音乐体现。中控台大量采用织物包覆，还有橙色的矩形矩阵图案点缀，青春靓丽了不少。同时这次独特设计的方向盘造型也是非常耐人寻味的。只是这个中控空调控制区和中央扶手区的设计略显廉价，像极了几万块的五菱宏光MINI。

动力底盘

进口燃油版的MINI Cooper提供量两个排量选择，1.5T和2.0T。1.5T直列三缸涡轮增压版本能提供102匹马力和190牛米的峰值扭矩，百公里加速8.1秒，WLTC综合油耗6.1L/100km。2.0T直列三缸涡轮增压版本能提供178匹马力和280牛米的峰值扭矩，百公里加速6.7秒，WLTC综合油耗6.2L/100km。全系均搭载了7挡湿式双离合变速箱。底盘方面则全系采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

国产电动版的MINI Cooper也提供了两种动力配置，低配版总马力184匹，高配版总马力218匹。均搭载了51.5度，蜂巢能源的三元锂电池，CLTC纯电续航分别为456km和452km，并没有太大的差距。底盘方面和燃油版一样，均为前麦弗逊+后多连杆的组合。

综上所述，两款车的造型和内饰方面，在保留了MINI大量经典圆形设计元素的同时，保留了各自的个性，但是可能对于MINI的粉丝而言，还是燃油版的设计更为紧致讨喜，电动版除了超大的可玩性极高的圆形屏幕，其他细节上都广为诟病。同时动力上，毋庸置疑电动版跟适合当代追求直接刺激的年轻人，毕竟有MINI燃油版极致操控的底子，所以小编觉得这台电动版MINI的驾控体验会非常棒。所以你们会怎么选呢？

图文丨周天