实测eπ007，难道是汽车领域的“红米”

前一段时间，我试驾了东风奕派的，先说一个很有趣的事情，就是我在尝试它的车辆3.9秒0-100加速的时候，引发了旁边特斯拉车主的惊叹，问我这是什么车子怎么能跑的这么快！

一段小插曲，我也没有想到它进入了“3秒俱乐部”，东风奕派旗下首款产品，eπ007正式上市。共推出4款车型，分为增程式和纯电动两种动力类型，之前有个很火的广告视频-飞跃海平面，车圈首个飞跃海平面极限挑战！安全着陆还是坠入深海？于是引发了我对这台车的好奇。

外观造型这辆车看起来还行，车头前大灯，?灵动又夺目?流体型车身，?0.209超低风阻黄金尺寸?长轴距?个性张扬，一眼入魂，搭配?随速升降电动尾翼?、无框车门、电动掀背尾门，?当然，你还可以选配搭载同级唯一的电动剪刀门。这也是亮点之一。

车内座舱呢，标配行业首款抗病毒皮质方向盘，可选婴儿级有机硅软包内饰材质，舒适、健康。但是呢，这个车身全景穹顶啊，?一体贯穿，几乎100%隔绝紫外线，我觉得仁者见仁，智者见智了。我个人不太喜欢，除非能够做到飞机一样的，电致换色技术。

好兄弟可以看到，开头的一段，我们有一个，快速开车镜头，里面出现了一个?转仪表，这个是不是想起来某凯伦，同级唯一翻转仪表，?Sport+模式选择，大屏切换小屏，聚焦驾驶，仪式感拉满。?搭载同级唯一电动四驱，最高功率400kW，实现3秒级零百加速?刚在我们在?Sport+模式模式下，着实是好好感受了一把推背感，?11.9kWh/100km低能耗同级领先；增程车型，一箱油续航1200公里。?从武汉出发，不用补能，一程到达北上广。

除了高颜值，高性能，官方宣传eπ007还拥有丰富的科技配置，全系标配eπ?PILOT-智能辅助驾驶，支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。更可选配智驾领航升级包，实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能。这些内容在这次试驾中没有体验到，后期会上线。

体验下来，这款车的轮胎质量较差，噪音和震动抑制效果不佳。特别是19寸轮毂的强制选择，对于纯家用的用户来说，可能并不适用，18寸轮毂可能更为合适。这款车的车门边缘存在剌手的情况，车门开关声音也很糟糕，显示出做工和质感上的问题。在高速行驶时，风噪较大，可能会对用户的驾驶体验造成一定影响。

但是在同级领域，eπ007，拥有简约有致的造型设计、智能化座舱以及出色的车辆性能，如果价格更香一点，它真的很有机会成为汽车领域的“红米”