12.98万降到8.88万,超级混动!6.9秒破百
大家知道自主品牌中,第一款销量突破百万汽车是哪款车型吗?就是吉利帝豪!
这么多年来吉利帝豪也在不断升级,更是升级出了新能源版本,使得用户群体范围再次扩大。
今年2月份,吉利帝豪L HiP与比亚迪汽车一样,也上市了新款车型,价格下降到了8.98万元。很多小伙伴觉得这样的价格比比亚迪秦Plus高,是不是没有诚意?仔细分析一下这款帝豪L HiP的布局就会发现,新车的产品力还是非常足的。首先,该新车既有24款车型,市场上也有22款车型在售,其中22款车型入门级高达12.98万,终端优惠后裸车价只有8.88万,优惠了4.1万。尽管落地价比比亚迪秦Plus要贵,但从打折的角度来看,几乎给到了7折的优惠,优惠力度确实不小。
至于动力部分,帝豪L HiP采用的插电式混动,发动机匹配了1.5T四缸发动机,这款发动机最大功率10021马力。此外,还拥有320N·m的单电机进行驱动,WLTC工况下纯电续航里程为80km,只能用来日常代步。得益于电机的加持,这款帝豪L HiP的速度也被迅速提升,燃油车几乎都是10秒开外,这款帝豪L HiP可以做到6.9秒破百。
底盘设计,新老款保持一致,采用的都是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架系统,舒适性比较一般,但可靠性却相当不错。
事实上,不管是新款还是老款,外观差异性并不是特别大,整个外观造型将主要重心放在了前脸部分。超大的进气中网内部分布着菱形的格栅,再加上间断式的LED大灯,视觉冲击力确实不错。
由于这款帝豪L HiP的发动机与电机都是前置的,所以车头部分向下倾斜得比较明显,呈现出前低后高的车身姿态。车身数据部分,帝豪L HiP的长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距是2700mm,新老款同样完全一致。
内部设计同样没有太多的改变,依然是两块高清大屏设计,还匹配了贯穿式的空调出风口。根据配置的不同,新车既有单色,也有双色内饰可供选择。在中高配车型上,这款帝豪L HiP还匹配了全速自适应巡航系统,匹配了主动刹车,大天窗等一系列的基础配置。
通过简单的介绍,我们就能发现这款帝豪L HiP的基本定位就是一辆可油可电的代步用车,可以免征购置税,而且价格也不算高。尽管没有冰箱,大彩电,但也算是普通工薪族不错的选择了。