花两百多万摆五百万的姿态三款超有范的200万级超跑推荐

超跑相信是很多人的梦想，毕竟这么帅的车型谁看了都会为之着迷，所以无论是男女老少，都会被超跑这种车型吸引住眼球。今天，零零柒车邦德就给大家推荐三款超有范的200万级超跑。

阿斯顿·马丁 Vantage

2月中旬，阿斯顿·马丁全新一代Vantage正式发布，新车将于今年第三季度正式交付中国市场。

外观方面，新车用上了最新的家族化设计，前脸经过重新设计，进气格栅变得更大，这样的改动不仅让车头看起来更具力量感，同时空气流量也提升29%，带来更出色的冷却效果。大灯组从原本的扁平化设计变成“泪滴型”设计，辨识度更高。车身侧面，新车取消了原本的蚌式发动机盖，但侧饰条与翼子板通风口的经过全新设计，展现出更强的力量感。车尾部分，新车采用更为夸张的设计，尾灯组上挑的设计与尾箱鸭尾造型融合在一起，彰显出新车的个性；两侧独特的通风口、底部夸张的绕流扩散器，再配合双边共四出的大口径排气管设计，一看就知道它并不好惹。另外，　为了满足不同消费者对个性化的追求，新车还提供三种核心涂装设计，车主们可以从中选择一种，车身颜色方面就有21种颜色选择。

内饰方面，新车依旧保持了阿斯顿·马丁旗下车型该有的超豪华内饰，同时还对内饰进行了全新设计。原本中控台复杂的实体按键得到了简化，全新设计的T型中控台更符合当下的审美去求，驾驶舱内的简洁线条和优雅环境，也为驾驶者带来宽敞舒适的空间感。新车还还搭载了阿斯顿·马丁自主研发的新一代信息娱乐系统，支持iOS和安卓设备，提供完整的在线功能和手势控制。此外，Vantage标配由Bowers Wilkins开发的390瓦11扬声器音响系统，还可以选装带铝制双圆顶高音扬声器和Continuum锥形中音扬声器的1170瓦的15扬声器环绕声音响系统。

动力方面，新车搭载经过大幅度升级的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率665马力，峰值扭矩800牛·米。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。配合弹射起步功能，全新Vantage的0-100km/h加速仅需3.5秒，极速可达325km/h。

?法拉利Roma

法拉利Roma是目前法拉利家族中最便宜的跑车，定位前中置V8发动机双座跑车，与Portofino共享平台。车身侧面，圆润的车身让法拉利Roma观感十分饱满。

外观方面，法拉利Roma是设计风格十分复古，修长的前大灯组采用了“开眼角”设计，配合多孔式中网塑造出辨识度十足的前脸。尾部线条颇为简洁，流畅的车身线条延续至尾部，尾灯组并被扰流板贯穿，中部集成有大型扩散器和中置刹车灯，看上去科技感十足，双边共四出的排气增添了车尾的战斗氛围。

内饰方面，法拉利Roma的车厢采用了2+的座椅布局，主驾驶、副驾驶均拥有类似环抱式的中控台布局，营造出更具战斗感的座舱氛围。三辐式方向盘、16英寸电子液晶仪表盘、多媒体触控屏等配置的加持，进一步提升了车厢数字化程度。

动力方面，法拉利Roma采用3.9T V8发动机，最大功率456kW，最大扭矩760N·m，传动系统匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速仅需9.3秒，极速320km/h。

?兰博基尼Huracán

兰博基尼Huracán作为超豪华跑车之一，不仅设计极具战斗感，而且动力性能配置相当劲爆，是许多跑车爱好者的梦中情车。

外观方面，兰博基尼Huracán前脸采用低趴扁平的设计，犀利的前大灯搭配熏黑空气动力学套件，在视觉上更具有攻击性和战斗气息。车身侧面，采用了隐藏式门把手设计，降低风阻；1165毫米的车身高度搭配20英寸熏黑的蜂窝造型轮辋，显得精悍干练。车尾部分，采用熏黑碳纤维材质的后发动机舱盖，搭配悬浮尾翼、熏黑的尾灯以及双边共两出的六边形排气孔，营造出待发射的运动感。

内饰方面，兰博基尼Huracán采用Alcantara+翻毛皮的运动座椅，配备三幅式平底方向盘、全液晶仪表和8.4英寸中控屏，并使用碳纤维材质装饰和大量翻毛皮材质包覆，整体用料较为扎实。

动力方面，兰博基尼Huracán采用中置后驱，配备5.2L V10发动机，输出最大马力640Ps，峰值扭矩565N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间3.2秒，最高车速可达325km/h。