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国产越野车BJ60千里版颠覆进口霸主,开创全新的越野体验

时间:2024-01-06 12:45  |  责任编辑:文辉  |  来源: 易车网  |  关键词:  |  阅读量:16922  |  

近年来,随着自主品牌的不断崛起,国产越野车在市场上逐渐展现出强大的竞争力。比如作为越野世家旗下的BJ60千里版就受到了广大消费者的关注,以其出色的产品实力,在毒辣车评、韩路聊车以及胖哥试车等三位知名的汽车圈KOL发表的各种对比评测中多次击败外资越野车型,让不少越野爱好者为之心动。那么BJ60千里版究竟有何过人之处呢?今天就为大家分析一下。

在毒辣车评发表的“50万内越野汽柴油四车大对决PK视频”中,BJ60千里版、Jeep牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、以及五十铃牧游侠柴油版四款车型参与了一场油耗续航测试。通过环绕北京六环一圈,以模拟车辆在长途穿越中的续航表现。最终测试结果显示,BJ60千里版消耗了13.69升柴油,油耗为每百公里7.3升。根据计算,理论上它的续航里程可达1164公里,而其他三款车型的百公里油耗分别为8.1升、8.8升和9升,因此它们的理论续航里程比BJ60千里版少了200公里到400公里不等。

这项测试结果表明,BJ60千里版在续航能力上明显领先于竞争对手。其更低的油耗和更长的理论续航里程使其更适合进行长途穿越和户外探险。而Jeep牧马人卢比肯、丰田普拉多2700和五十铃牧游侠柴油版虽然也表现出不错的续航能力,但相对于BJ60千里版来说稍显劣势。

在这次续航挑战中,BJ60千里版展现出了北汽自主研发的全新一代2.0T柴油动力总成的出色实力,这款发动机具备卓越的热效率,达到了惊人的41%,能够在低转速下提供高扭矩,最大扭矩达到了400牛·米。

同时BJ60千里版还首次搭载了50N·m、10kW的48V轻混系统,还能通过动能回收功能,在起步和加速时辅助减少燃油消耗。这也让BJ60千里版85升的油箱容量就能实现超过1000公里的实际续航里程。这一里程数甚至可以在海拔4000米以上的极端条件下,在青藏高原等恶劣环境中保持充足的动力储备和出乎意料的低油耗。

值得一提的是,Jeep牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、以及五十铃牧游侠柴油版等不仅在性能上不敌BJ60千里版,定价却依然高昂,来到了50万级别。相比之下,BJ60千里版0则凭借着北京汽车强大的越野实力,以26.48万起的合理价格,为消费者带来了性能和实用性的双重享受。

无论从动力输出还是续航能力等方面来看,BJ60千里版都展现出了其领先的实力,在与奔驰G级、牧马人等多款进口越野车进行对比测试时更是轻松胜出。其出色的性能和品质,让BJ60千里版成为国产越野车中极具代表性和竞争力的车型之一。