MINI电动版实车曝光,将由长城和宝马合资的光束汽车生产
伴随着新能源的大趋势之下,如果谁家不寻求改变,那么不仅会被认为是老固执,还极为可能活不下去而最近几天,全新MINI电动版实车在国内迎来了首次无伪曝光,外观内饰方面都发生了较大的变化,下面咱们一起去看看
外观内饰改动较大,但保留了MINI的形
提起MINI品牌,脑海里自可是然就会浮现出那标志性的设计语言,这就是MINI品牌在设计上的传承与魅力当然最新一代的MINI,虽然外观内饰方面发生了不小的改动,但是总体还是能够一眼就看出来这是一台MINI,所以在辨识度上没啥问题
前脸细节方面,保留最新的驾驶证大嘴造型,不过由于是纯电版本,采用了本封闭式的设计两侧标志性圆圆的大灯组依旧镶嵌其中,不过灯腔内部多了两条灯带样式的设计,让整个前脸神态更精神了一些
车身侧面由于是俯视的视角并不太清晰,不过大尺寸轮廓以及造型同样延续了MINI的经典设计,同时配备了大尺寸的天窗,车门把手为了更好的风阻表现,更改了为了向上拉开启的方式。
如果说前脸和侧面,是在大体保留MINI经典设计的上进行细节升级,那么视线来到车尾的造型,或许许多消费者就表示接受不了了新车的尾灯组造型放弃了经典的米字旗尾灯,采用了三角形的样式有一说一,这个尾灯组造型看上去确实非常像蜘蛛侠的眼睛啊
外观方面的改动,出了车尾其他的都还能接受,不过完全没有了此前给人小资的感受,变得更加大众化,更加萌系了一点外观尚且如此,内饰方面的改动更是简单粗暴
首先可以肯定是的,这套MINI的内饰显然,为了现代化和科技化做出了非常大的努力极简的风格,将传统的仪表盘取消了,或许取而代之的则是前方的抬头显示吧当然最刺激的还要属中控上悬浮着的大脸盆似地液晶大屏可以说圆得刚刚好,这样的造型显然既致敬了经典,又更加符合现在大屏的潮流不过出来的整体视觉效果嘛,有待商榷
总的来讲,外观内饰其实是发生了不小的变化,但是基本上都是既然延续经典,又要更上潮流,反而出来的效果只是保留了MINI的形,但是MINI的味儿完全被抹杀了。
长城和宝马合资的光束汽车生产
未来新车将由长城和宝马各持50%的合资光束汽车,于2023年开始生产当然和MINI品牌相似的smart,也已经早就宣布要迈向电动智能高端汽车品牌而戴姆勒与吉利成立了合资公司,将推动smart的品牌转型首款基于吉利SEA架构的车型,最快也将于明年正式发布
MINI的脚步要稍稍慢了一点,不过对于这两个品牌来说,能不能从燃油车时代的小众化,成为电动车时代的走量车型呢谁都想销量好,不过在新能源汽车领域,相比自主品牌已经完全没有了技术上优势品牌竞争力或许会好一些,但是对于年轻消费者来说,品牌的加成已经少之又少
所以能不能放下身段成为关键,当然这几乎不可能,所以售价一旦不亲民,销量表现想要有多好,想都不要想,愿意购买的都是为情怀买单内卷严重的今天,竞争激烈程度也超乎想象
写在最后
MINI的未来怎么样就不过多讨论,时间总会证明一切回过头来看看全新MINI的谍照,单论从外观和内饰的设计层面上,你们认为是进步了还是退步了欢迎在评论留言讨论
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