2023款雪佛兰SilveradoEV以664马力和400英里范围首次亮
当福特推出F—150 Lightning 时，这有点像一场赌博，但最终还是要赌一把通过参加底特律的比赛，Blue Oval 准备好引领进入新时代，但如果它的跨城竞争对手能够生产出同样好的或更好的东西，那么这种优势可能是短暂的雪佛兰就是这样的一个竞争对手，它的Silverado EV是我们期待已久的卡车虽然没有现场展示，但最新的美国电动皮卡现已作为 2022 年消费电子展的一部分亮相，它看起来很棒
EV 版本不是现有 Silverado 的电动版本，而是从头开始打造为 EV因此，它位于通用汽车的 Ultium EV 平台上，我们已经知道这是一项出色的工程首先，雪佛兰将为 2024 Silverado EV 提供两种装饰RST 第一版将加入面向车队的 WT模型，两者都提供大量功能和技术，更不用说空间，动力和范围，但稍后会更多
RST First Edition 车型将提供四轮转向，可将车辆升高或降低多达两英寸的自动自适应空气悬架，以及Multi—Flex Midgate，可扩展卡车的载货能力，同时保持后排乘客的座位 . 这可用于电源释放作为标准配置，17 英寸 LCD 自由曲面信息娱乐显示器搭配 11 英寸数字驾驶员显示器和视野超过 14 英寸的多色平视显示器此外，还包括 Super Cruise 免提驾驶员辅助技术，可在您拖车时使用说到这里，Silverado EV 将能够拉重负载
WT 内饰将首先面向车队客户推出，他们会很高兴得知这种内饰拥有 510 马力和 615 磅英尺的扭矩，足以拖曳高达 8，000 磅的重量此处的有效载荷额定值为 1，200 磅，RS 额定载荷为 100 磅如果这些牵引数据对您来说不是那么令人印象深刻，雪佛兰表示将在首次发布后推出车队模型，配备最大牵引套件时，最大牵引能力将达到 20，000 磅
尽管如此，它应该能很好地骑行，这要归功于可用的 24 模块 Ultium 电池组是基本结构的一部分，增强了刚性这将由独立的前后悬架系统补充
最强大的 Silverado EV 将产生高达 664 hp 和 780 lb—ft 的功率，而 RST 模型估计能够在全开瓦特模式下在不到 4.5 秒的时间内完成 0—60 英里/小时的冲刺帮助它保持高效的前端设计有助于将空气引导到车身侧面，雪佛兰估计 WT 装饰将具有任何可用的生产全尺寸皮卡车中最低的阻力系数之一，帮助卡车实现两种装饰每次充满电的估计续航里程为 400 英里但是当你开始用完果汁时，情况会怎样
两种装饰都具有高达 350 千瓦的直流快速充电能力，只需十分钟即可恢复约 100 英里的续航里程如果您担心找不到充电器，myChevrolet 应用程序中的能量辅助功能可帮助您选择一条也可以考虑拖车的有效路线但是，如果你们都充满电，就可以像在福特的电动皮卡上一样传播快乐Silverado EV 能够使用可选的电源线为另一辆 EV 充电，同时 PowerBase 充电系统提供多达 10 个用于为工具，电器，小工具甚至您的家供电的插座但是，这需要一个可选的附件电源条
不可选的一件事是驾驶室配置:Silverado EV 将仅作为 Crew Cab 提供第二排已向后推，以最大限度地扩大腿部空间，即使乘客身高超过 6 英尺也会感到舒适抬头一看，RST 的固定玻璃屋顶迎接了他们，该模型还拥有一个容量超过 7 加仑的模块化控制台 — 足以放置午餐冷却器
在任一型号的第一排，额外的可定制存储解决方案确保您在车内时口袋可以保持空置雪佛兰推出了 eTrunk，从 Lightning 的书中汲取了另一张叶子，这是一款可上锁，防风雨的行李箱，有足够的空间容纳一个大型硬质行李箱以及足够的附件和创新，让存放任何东西成为一种乐趣
当然，真正的空间在外面，RST 的 5 英尺 11 英寸床可以用我们前面提到的 Multi—Flex Midgate 扩大当 Midgate 打开时，这在罐子和后挡板之间提供了超过 9 英尺的存储空间，而机舱中的第二排 40/60 允许您混合乘客和货物
使用可选的 Multiflex 尾门，可提供 10 英尺和 10 英寸的承重地板，而可锁定且防风雨的后备箱盖仍可将皮划艇隐藏在床上最重要的是，您无需随身携带钥匙即可继续冒险，因为一旦驾驶员使用已启用的设备进入，卡车就会自动启动通用汽车内部开发的软件也很聪明，完全从车辆的硬件中移除，以实现快速和定期的无线更新
这一切看起来都很棒，那么与福特的战斗什么时候开始呢没一会儿WT 车型将于 2023 年春季首次亮相，配备通用汽车最大的电池和超过 400 英里的续航里程，而满载的 RST 第一版将于 2023 年秋季以相同的续航里程上市RST 将展示电动 Silverados 的完整目录， Trail Boss 和其他及时调整这些将有不同的价格范围，但 WT 的厂商建议零售价为 39，900 美元，而 RST 第一版的售价至少为 105，000 美元，不包括目的地美国东部时间今天下午 1 点开放预订
SilveradoZR2在其他方面进行了猛禽式改造，以获得比常规Silverado更多的越野英雄，包括DSSV减震器，前电子锁定差速器，新的高接近钢前保险杠，升级的防滑板组件和增强的弹簧。这辆卡车使用33英寸轮胎，离地间隙为12英寸。此外，它的拖车额定重量为8，000磅，最大有效载荷能力为1，440磅。
