据中国国家铁路集团有限公司(成渝中线)建设部负责人介绍是铁路建设服务国家发展战略的重大标志性工程

中国铁路集团有限公司发布消息称，9月26日，成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式在重庆，成都两地举行，标志着成渝中线高铁项目前期工作取得重要进展。

据中国国家铁路集团有限公司建设部负责人介绍，成渝中线高速铁路是沿江高速铁路通道的重要组成部分，是铁路建设服务国家发展战略的重大标志性工程为此，中国国家铁路集团有限公司加快推进项目前期工作，开展全线勘察设计，组织8000平方公里地质测绘，摸清沿线地质条件，科学比选路线方案，完成用地，规划，选址预审程序，精心组织编制可行性研究报告2021年8月，国家发改委批复可行性研究报告

根据国家发改委批复，成渝中线高铁西起重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城，铜梁区，大足区进入四川省，经安岳县，乐至县，建州新城引入成都枢纽成都火车站主线全长292公里，设计时速350公里，桥梁和隧道占85%全线共设车站8座，其中新建车站6座，总投资693亿元，总工期

该负责人指出，成渝中线高速铁路建成后，将成为全国建设标准最高，运行速度最快的高等级高速铁路，将进一步完善西南地区路网结构，缩短两地时空距离，极大方便沿线群众出行，强化重庆，成都的辐射带动作用， 这对服务和支持成渝地区双城经济圈建设，促进区域经济社会发展，加快构建新发展格局具有重要意义 下一步，中国国家铁路集团有限公司将细化完善设计方案，高标准，高质量做好环境影响评价，节约用水，用地审批等准备工作，加快推进成渝中线高铁项目实施