2021广州车展：上汽奥迪Q5e-tron亮相

日前，2021广州车展上汽奥迪旗下首款豪华中型纯电动SUV Q5 e—tron亮相，新车基于大众集团下的MEB平台打造而来，新车整体尺寸比Q4 e—tron更大， CLTC—P工况下续航里程达到560km。

上汽奥迪Q5 e—tron作为e—tron家族的新成员，遵循了家族的设计理念，硕大的八边形封闭前进气格栅自然是必不可少，配合上两侧矩阵式LED大灯组，营造出满满的科技氛围感同时， 未来还提供普通版和运动版两种外观套件可选

尾部圆润的造型与奥迪Q5L基本保持一致，其中尾灯组也采用了时下流行的贯穿式尾灯，对于灯厂奥迪来说，内部点阵式灯带，自然名不虚传，相信点亮后能给整车增添些科幻性此外，新车的座椅布局将配备6，7座两种布局形式，以满足不同的用户需求

内饰方面，奥迪Q5 etron采用家族式的设计语言，真个座舱布局层次丰富，将配备平底式方向盘，全液晶仪表，以及嵌入式中控屏，屏幕向着驾驶者一侧倾斜，下方还保留了一定的物理按键，换挡区域被置于悬浮式平台上，整体设计上与Q4 e—tron相似。大灯采用不规则造型，上半部分为日间行车灯，下半部分为主要光源，与Q8的设计风格有些相似。新车在光源选择上采用全LED。作为奥迪的产品，相信我们完全不用担心它的灯光效果。

动力方面，Q5 35 etron，40 etron以及50 etron quattro分别对应低功率单电机后驱，高功率单电机后驱，双电机四驱，最大功率分别为132kW，150kW，80kW+150kW，峰值扭矩分别为310N·m，310N·m，162N·m+310N·m，

续航方面，上汽奥迪Q5 etron提供三种续航版本车型，分别为420km，520km以及560km其中单电机车型百公里耗电量为15.9kWh，双电机车型百公里耗电量为17kWh

Q5 e—tron作为上汽奥迪首款电动车型，从外观到内饰都有着强烈的家族风格，再加上有着奥迪品牌的加持，相信对于国内纯电动市场将产生冲击。。