中国国际进口博览会汽车馆吹起未来风

中国国际进口博览会汽车馆吹起未来风

日前，第四届中国国际进口博览会正式开幕今年中国国际进口博览会汽车展区面积约3万平方米，分为自动驾驶，智能网联，汽车新能源，汽车芯片四大板块在双碳的大背景下，绿色出行智慧出行成为今年中国国际进口博览会汽车展区的关键词，未来出行形式蓄势待发

电，浪潮来了。

在当今的汽车行业，电气化是一个大趋势，这种趋势也体现在各个展台上。

在今年的中国国际进口博览会大会上，通用汽车展示了尚未引入中国市场的全新产品和技术电动化最新成果之一的纯电动悍马尤为抢眼

纯电动悍马皮卡是通用汽车今年展出的重点车型它基于Autoenergy平台，具有革命性的意义

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车集团总裁李白表示，该车采用电动四轮驱动系统，百公里加速仅为3秒，续航里程近600公里同时，纯电动悍马的底盘更平顺，可以达到更高的地面高度，通过更崎岖的地形

今年中国国际进口博览会的主题是低碳和智能展台重点展示了奥迪ag在中国零碳发展的战略愿景和电气化布局的阶段性成果奥迪股份公司的大众ID家族，奥迪e—tron，保时捷Taycan等车型均亮相本届中国国际进口博览会

市值刚刚突破一万亿美元的特斯拉，直接将上海超级工厂搬进了中国国际进口博览会骨骼肌，如白车身，电机，电池等原本隐藏在车身内部的，全部亮相，伴随着核心技术达到100%数字化的各个车间的视频直播，特斯拉在智能制造方面的创新得到了充分展现

特斯拉中国区产品传播负责人刘洋告诉记者:特斯拉最初设计生产的电机具有集成度高，电压更高，速度更快的显著优势，可以实现80%—95%的工作效率，远高于内燃机的38%，兼具高性能和高效率，为节能减排做出了贡献。

在宝马展台，旗舰车型宝马iX和宝马首款纯电动轿跑车宝马i4将于今年上市，而后者将很快进入中国市场值得注意的是，今年中国国际进口博览会宝马集团带来的6款车型中，有一半是新能源车型，传达了宝马集团减少碳排放的决心此前，宝马集团曾设定单车全生命周期平均碳排放量比2019年减少40%，2030年总碳排放量减少至2亿吨的碳减排目标

氢燃料技术跳出循环

在双碳目标背景下，除了电动汽车，氢能汽车也备受关注。

现代—起亚展出了NEXO，这是一款专门用于氢燃料电池，氢动力智能无人运输车，紧急救援车，城市空中旅行车型和其他未来氢动力移动旅行产品的SUV车型。

丰田展示了氢燃料发动机此前，参加SUPER TEC24小时耐力赛的卡罗拉赛车已经配备了氢燃料发动机

丰田还展出了MIRAIII，科斯塔氢发动机福利车和塞纳福利版两款福利车，以及丰田bZ纯电动专属系列首款全球量产车丰田bZ4X Concept概念车，将为北京冬奥会提供保障。

其中，福利车专为残疾人设计，充分体现了人文关怀据工作人员演示，轮椅使用者可以通过车身后部的电梯上下车，同时设置坡道，松开刹车后轮椅就可以滑入车厢，全程不用离开轮椅

值得注意的是，在双碳目标下，氢燃料电池的相关配套政策也有

据中信证券研究报告显示，上海的政策拉开了氢燃料电池汽车产业的地方补贴序幕，预计北京，广东城市群的地方补贴政策也将相应出台补贴规则完全明确后，可以更好地理顺产业链的定价关系，加快订单落地

目前，根据各城市群的产业规划，2025年氢能产值计划达到1000亿元预计2025年各城市群推广车辆数量有望达到1万辆，合计5万辆，全国10万辆，这也将加速氢能的产业化和降本

智慧城市可以减少45%的通勤时间

智能化是今年中国国际进口博览会汽车展区的另一个关键词。

在轮胎制造商倍耐力展台，赛博轮胎系统首次在量产车上组装，并亮相中国国际进口博览会装有传感器的轮胎给汽车一种触觉

邓，研发，倍耐力中国赛博轮胎d经理告诉记者，赛博轮胎系统通过嵌入式传感器为车辆和驾驶员提供大量信息，包括轮胎CYBER，指定胎压，负荷指数，速度等级和行驶信息。

轮胎系统与车辆电子系统集成在一起，帮助车辆识别或预测潜在的危险情况未来，赛博轮胎还将通过网络与其他车辆及周边基础设施互联互通，提高自动驾驶的安全性，保护消费者

除了自行车智能，在今年的中国国际进口博览会上，福特还展示了其智慧城市仿真平台，用于全面模拟城市的交通系统，验证和评估包括车路协同在内的各种出行理念。

中国希望加速车路协同技术落地，为消费者打造智慧交通，绿色出行，推动中国传统城市向智慧城市转型。根据计划，到2021年底，福特智能汽车基础设施合作系统

将接入国内9大城市的智慧交通网络。

据工作人员介绍，在理想状态下，这套系统将让城市通勤时间减少45%，节约出行时间，助力节能减排。