沃德十佳动力排行榜转投电动车怀抱，唯独没有特斯拉？

导｜语

在电气化大趋势背景下，沃德十佳动力排行榜也逐步抛弃了V6，V8，柴油机，转投三缸，混动和电动的怀抱。

责编丨杜余鑫

全球车市中，有一项最具含金量，关注度最高的发动机榜单，那就是沃德十佳发动机排行榜，入选的TOP10基本代表了全球发动机的最高水准，不少车企也以自家动力系统进入榜单为荣从1994年起，该评选活动已经走过了27年，有着汽车界的奥斯卡之称，而在国内，沃德十佳发动机算是国人认识高水准动力总成的一个重要渠道

日前，美国权威杂志《Ward＂s Auto World》发布了最新一期的沃德十佳动力名单，其中混动系统4款，电驱动4款，三缸汽油机1款，氢燃料1款，而唯一一款V6发动机也被打上了混动标签值得注意的是，自2019年沃德十佳发动机更名为沃德十佳发动机与动力系统后，混动和电驱不断出现在榜单中

既然电驱动目前并不是销量的主流，但为何作为选车指南的沃德十佳依然将如此多的电动车推向榜单《Ward＇s Auto World》表示，我们不能因为电动车当下销量不够高就不重视电动车的提名，可见昔日作为选车指南的排行榜，目前也转向风向标含义

这一点从对比2020年的榜单就可以明显地发现，2020年上榜沃德十佳动力的包括5款汽油发动机，2款带48V轻混系统的汽油发动机，1款柴油发动机，1款汽油强混系统，以及1款纯电驱动系统足以见得柴油发动机已经逐步退出，汽油发动机也急剧减少，混动和电驱成为未来汽车驱动的主力

作为今年非常主流的电驱动来说，福特，现代，极星，保时捷四款产品上榜并不意外比如福特作为老美国汽车品牌的转型之作，确实值得关注，这属于一个时代的划分可是在评委的眼里，Mustang Mach－E的特点就是快

另一款上榜的是现代的Kona EV，在国内的名字就是昂希诺纯电动，它已经是连续第三次出现在沃德十佳动力的榜单之上凭借着出色的性能，续航，再结合其价格方面的优势，它获得了评委们的认可然后就是极星2，虽然在美国销量并不大，但出色的底盘调校，性能使它俘获了评委们的芳心