BMWi7首套测试官图曝光将搭载第五代eDrive动力系统

刚刚，宝马正式发布全新i7纯电动豪华轿车首套官图，尽管仍是全伪装状态，因为目前新车还正在瑞典阿尔耶普卢格的宝马冬季测试中心完成最终的悬架调校宝马确认，新车将搭载第五代eDrive电动动力系统，预计2022年正式发布实际上，宝马早就证实，下一代宝马7系将配备汽油，柴油，混合动力和电动动力系统，竞争对手锁定梅赛德斯—奔驰S级轿车及其电动版EQS和下一代奥迪A8电动版

全新BMW i7基于宝马CLAR平台打造，与BMW iX电动SUV和i4电动轿车共享，最新宝马2系Coupé等燃油车也同样出自这个平台新车将搭载第五代eDrive电动动力系统，尽管动力总成细节仍未公开，但考虑到宝马iX早已引入了这套系统，可以参考它的数据其中iX xDrive50采用双电机配置，最大功率输出达到516马力，可以在4.6秒内完成0—100公里/小时加速，最终达到最高的电子限速200公里/小时即将推出的BMW i7应该达到类似的输出功率及加速性能

考虑到BMW iX最初会推出三款车型，包括xDrive40，xDrive50以及M60高性能版，BMW i7也可能会大差不差此外，BMW iX搭载105.2kWh容量的锂离子电池组，最终续航里程超过628公里，如果BMW i7也配备相同容量的电池组，续航里程应该会高于上述数字

最后，宝马还强调，尽管乘坐舒适性仍然至关重要，但动态驾驶性能将是全新BMW i7更具吸引力的关键，有助于与其他即将推出的豪华电动车区分开来，包括奥迪Grandsphere 概念所预览的下一代奥迪A8电动版以及梅赛德斯—奔驰EQS全新BMW i7的更多消息，敬请关注后续报道

截至10月，谷歌Drivefordesktop50版本具有“完全支持苹果SiliconMac”的功能。